Kolejne spekulacje i pytania rodzą się wokół Trasy Bursztynowej. Tym razem kaliski adwokat Jędrzej Miniecki twierdzi, że Trasa nie powinna być oddana do użytku. "Zgodnie z przepisami ustawy o ruchu drogowym i rozporządzeniu Ministra Infrastruktury, pasy na drodze są poziomymi znakami drogowymi" - wyjaśnił Miniecki:

"W związku z tym, że brak jest tych pasów na Trasie Bursztynowej, a zwłaszcza w okolicy rond - to dyskwalifikuje tę drogę pod względem bezpieczeństwa w naszym mieście. Brak pasów powoduje niepewność kierowców wjeżdżających na te ronda. Dlatego Trasa ta nie powinna być dopuszczona do użytku. A jeśli dojdzie do wypadku i powstania szkody, kto ma wtedy ponieść za to odpowiedzialność - uczestnicy zdarzenia czy administrator?" W myśl tych przepisów, za wszelkie szkody związane ze źle oznakowaną drogą odpowiedzialność powinien ponosić "administrator dróg"."

Dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Kaliszu Krzysztof Gałka nie do końca zgadza się z tą opinią. "Znaki pionowe i poziome są znakami, które się wzajemnie uzupełniają. Owszem, są one istotne i potrzebne dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym, ale brak oznakowania poziomego nie dyskwalifikuje tej" - wyjaśnił Gałka, który nie chciał jednak przez telefon komentować sprawy odpowiedzialności.

Wcześniej, w rozmowie z Radiem Centrum, Krzysztował Gałka zapowiadał, że zmiany zostaną wprowadzone.

Przypomnijmy, że niedawno ----> doszło do poważnego potrącenia pieszego na tej trasie [szczegóły tu] 

marciniakrc.fm

Tragicznie zakończył się środowy wypadek opodal kampusu PWSZ w Kaliszu, (w administracyjnej granicy Kościelnej Wsi). Zderzyły się tam trzy auta - BMW, Ford Fiesta i VW Polo. Kierowca BMW, jadący z Kalisza do Pleszewa, nie dostosował się do panujących warunków drogowych i zjechał na przeciwny pas ruchu, zderzył się z VW Polo i Fordem Fiestą. Do szpitala trafili: kierowca i pasażer BMW, a także kierowca Polo. Niestety 26-letni mężczyzna, pasażer BMW zmarł w kaliskim szpitalu. Samochody zostały zabezpieczone do policyjnych oględzin. Kierujący BMW obecnie przebywa na Oddziale Intensywnej Opieki Medycznej w kaliskim szpitalu, ma uraz klatki piersiowej i nerek. W poważnym stanie jest też kobieta, która kierowała VW Polo. Kierowcom pobrano krew do badań. Ciało 26-latka zostało zabezpieczone do sekcji zwłok. Przyczyny i okoliczności wypadku ustala kaliska policja.

*   *   *

Tragiczny w skutkach był również wypadek w Grabie, (gm. Czermin, pow. pleszewski) na drodze wojewódzkiej z Jarocina do Tuliszkowa. "Kierująca Renault Clio z nieustalonych jeszcze przyczyn na łuku, wypadła z drogi, zjechała na pobocze i zahaczyła o tablicę informacyjną. Samochód dachował. 58 - letnia kobieta, w wyniku doznanych obrażeń zmarła w drodze do szpitala. Ciało kobiety zostało zabezpieczone do sekcji" - powiedział Radiu Centrum oficer dyżurny pleszewskiej policji.

Bezpośrednią przyczyną, środowej fatalnej sytuacji na drogach w Kaliszu i okolicach były zdradliwe warunki pogodowe. W samym mieście około godz. 8-ej rano doszło do wielu kolizji i wypadków. Do karambolu doszło między innymi na Wojska Polskiego, na wysokości Castoramy. Zderzyło się tam 8 aut.

"To niestety nie wszystkie zdarzenia" - powiedziała Radiu Centrum Bożena Majewska, z kaliskiej policji: "Kobieta kierująca Hondą Civic nie dostosowała prędkości do panujących warunków na drodze i uderzyła w ogrodzenie posesji w Kaliszu, przy ul. Wrocławskiej. Przy ul. Legionów było potrącenie pieszego. Został on przewieziony do szpitala, będziemy ustalać jego dane personalne. Kolejne zdarzenie miało miejsce w Pamięcinie, na drodze wojewódzkiej. Tam kierujący Mercedesem na prostym odcinku drogi nie dostosował prędkości do warunków atmosferycznych, stracił panowanie nad pojazdem, zjechał na przeciwny pas drogi i uderzył w VW Polo, którym kierowała kobieta. Ostrzegamy: noga z gazu, bo warunki są naprawdę trudne, a kierowcy chyba zapomnieli, że zima jeszcze trwa" - wyjaśnia Bożena Majewska.

Do wypadków doszło także w Biskupicach Ołobocznych na krajowej "25" oraz w Kościelnej Wsi.
We wszystkich tych miejscach występowały spore utrudnienia w ruchu.

Kierowców prosimy o zachowanie ostrożności. Drogi są NADAL śliskie.

Fot. Mikołaj Aleksandrzak

wojtysrc.fm

W czwartkowe popołudnie działacze Ruchu Palikota na czele z posłem tego ugrupowania Krzysztofem Kłosowskim spotkali się z kaliszanami na Rynku Głównym. Na specjalnie przygotowanej tablicy każdy mieszkaniec mógł wpisać swój postulat - co chce zmienić w kraju. Jak wyjaśnił Radiu Centrum poseł Kłosowski spotkanie jest promocją akcji Korekta Kapitalizmu:

"Na 1 maja w Sali Kongresowej Pałacu Kultury w Warszawie zaplanowaliśmy duże spotkanie pod hasłem Korekta Kapitalizmu. Uważamy, że wprowadzony na początku lat 90-tych kapitalizm nie do końca się sprawdził, ponieważ ciągle mamy wysokie bezrobocie. Chcemy żeby kaliszanie podzielili się z nami swoimi problemami i zapisali je na tablicy. Potem te wszystkie tablice z kraju zbierzemy i pokażemy 1 maja. To mają być postulaty od ludzi, wyborców, a nie od polityków".

Stąd pierwszym zapisanym postulatem było: więcej pracy dla młodych. Jednocześnie była to okazja do porozmawiania z posłem, oraz zapisania się do kaliskiego klubu Ruchu Palikota.

figielrc.fm

Kaliski Zarząd Dróg Miejskich nie przewiduje jednak -->>malowania pasów na dwóch, mniejszych rondach na trasie Bursztynowej <<-- przy ul. Polnej i Kresowej. "Wyznaczyliśmy pasy na rondzie przy ul. Częstochowskiej i póki co na pozostałych pasów nie będzie" - powiedział Radiu Centrum Krzysztof Gałka, szef kaliskiego Zarządu Dróg Miejskich.

"Zgodnie z przepisami, warunkami technicznymi dotyczącymi projektowań skrzyżowań o ruchu okrężnym przy tej wielkości, średnicy rond, nie zaleca się wyznaczania pasów na tego typu rondach. Będziemy obserwować jak to wygląda przy ul. Częstochowskiej, jak odbywa się ruch, jak radzą sobie kierowcy, wtedy ewentualnie będziemy podejmować jakąś decyzję w stosunku do pozostałych dwóch rond. One są całkowicie bezpieczne, traktowane są jako dwupasowe, natomiast nie zaleca się przy tej wielkości średnicy wyznaczania tych pasów."

Z oficjalnych policyjnych obserwacji wynika, że problemem nie jest wielkość rond, czy brak pasów, lecz brak umiejętności kierowców. A więc obecnie pozostaje liczyć na kierowców. Tych z brakiem umiejętności.

wojtysrc.fm