A może beton ?

Trochę droższe - ale zdecydowanie bardziej wytrzymałe. Nie wszystkie, ale te narażone na największe zniszczenia. Czy w Kaliszu powstaną drogi i skrzyżowania z betonu? Taki pomysł przedstawił w interpelacji, na pierwszej po wakacjach sesji Rady Miejskiej, kaliski radny Artur Dembny. "Na całym świecie buduje się drogi z betonu - i to nie tylko autostrady. W Belgii na przykład aż 60% dróg lokalnych ma taką nawierzchnię. Podobnie jest w Niemczech, a w ostatnich latach te rozwiązania pojawiają się również w Polsce" - powiedział Radiu Centrum Artur Dembny.

"Jeżeli w bogatszych krajach stosuje się taką technologię, to może warto rozważyć ją w Kaliszu. Być może warto te wszystkie skrzyżowania, które naprawiamy każdego roku wydając na nie mnóstwo pieniędzy - zrobić raz a porządnie z nawierzchni, która wytrzyma 20-30 lat. W tym czasie, zamiast nieustannie reperować pofałdowany asfalt, można by się zająć czymś zupełnie innym w mieście. Szacunkowo, wykonanie nawierzchni betonowej jest droższe o 20-30% od nakładki bitumicznej. Myślę, że koszty takiej inwestycji szczególnie na skrzyżowaniach, które zmuszeni jesteśmy remontować co roku, zwrócą się po około 3 latach."

Szef Zarządu Dróg Miejskich w Kaliszu zapowiedział, że pomysłowi z pewnością się przyjrzy.

Autor: 

Małgorzata Sudoł

Personalia

e-mail
sudol@rc.fm

Nazwisko: 

Małgorzata Meszczyńska

Każde forum komentarzy umieszczone pod informacjami prasowymi na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), nie jest moderowane w czasie rzeczywistym - komentarze nie są weryfikowane przed ich automatyczną publikacją. Nie jest dozwolone umieszczanie w ww. komentarzach: nazw i marek o charakterze komercyjnym, linków czy innego rodzaju przekierowań do innych stron internetowych i jakichkolwiek obiektów graficznych. Wpisy łamiące prawo należy zgłaszać na adres: adm@rc.fm. Wpisując jakikolwiek komentarz na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), autor tego komentarza przyjmuje świadomie do wiadomości i świadomie akceptuje bezwarunkowe prawo właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm) do usunięcia lub modyfikacyjnego skrótu wpisanego komentarza oraz brak gwarancji zapewnienia ciągłości publikacji wpisanego komentarza, jako korespondencji niezamówionej przez właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm).

Komentarze

Moi rodzice mieszkają w

Moi rodzice mieszkają w jednej z miejscowości na śląsku, gdzie podczas remontu kilka lat temu tzw. gierkówkę (trasa Katowice - Wisła) zamiast asfaltu połozono beton. Potwierdzam, ze po kilku latach droga wyglada tak samo. Ale ponoć problem występuje zimą, gdzie jak słyszałem nie można takiej drogi sypać solą, która ląduje na asfalcie. Wg mojego znajomego z tej miejscowości w pierwszą zimę był z tym spory problem. Chemia do betonu jest kilkakrotnie droższa od soli. Więc zastanowić się należy czy warto.

JESTEM JAK NAJBARDZIEJ ZA !!!

JESTEM JAK NAJBARDZIEJ ZA !!! W STANACH ZJEDNOCZONYCH WSZYSTKIE AUTOSTRADY I DROGI OSIEDLOWE WYKONANE SĄ Z BETONU. JESZCZE PARE TYGODNI TEMU NA DISCOVERY W PROGRAMIE "HOW IT"S MADE" BYŁA POKAZANA CAŁA PROCEDURA TAKIEGO TWORZENIA DRÓG I CO NAJLEPSZE... ???!! TE DROGI WYKONUJE POLAK. TAKA DROGA W US. MA 50lat GWARANCJI !

Panie radny, Kalisz

Panie radny, Kalisz potrzebuje obwodnicy, a nie betonu. Betonu u nas pod dostatkiem w ZDM i w Ratuszu jest go dużo, jest twardy i nie do ruszenia. Dlaczego nikt z radnych nie porusza tematu naprawy gwarancyjnej skrzyżowania Sikorskiego z W.P. Nikogo z was to nie interesuje?

Jest tylko jeden istotny

Jest tylko jeden istotny problem - żeby zrobić beton to musimy jezdnię wyłączyć z ruchu na jakieś 3 tygodnie. Zamiast tego lepiej wymienić 3 warstwy asflatu o odpowiednim składzie w 3 dni.

3 dni? To nie jest możliwe w

3 dni? To nie jest możliwe w kaliskich warunkach. A z resztą 3 dni to za krótko na 3 warstwy. Ostatnio na A4 w 9 dni wyremontowali 9km ale frezowali tylko jedną warstwę w miejsce, której położyli nową. Więc to co piszesz jest niemożliwe chyba, że na jakimś śmiesznie krótkim odcinku.