A może beton ?
12 wrz. 2013 - 08:57 – red. wydania: wojtys@rc.fm
Trochę droższe - ale zdecydowanie bardziej wytrzymałe. Nie wszystkie, ale te narażone na największe zniszczenia. Czy w Kaliszu powstaną drogi i skrzyżowania z betonu? Taki pomysł przedstawił w interpelacji, na pierwszej po wakacjach sesji Rady Miejskiej, kaliski radny Artur Dembny. "Na całym świecie buduje się drogi z betonu - i to nie tylko autostrady. W Belgii na przykład aż 60% dróg lokalnych ma taką nawierzchnię. Podobnie jest w Niemczech, a w ostatnich latach te rozwiązania pojawiają się również w Polsce" - powiedział Radiu Centrum Artur Dembny.
"Jeżeli w bogatszych krajach stosuje się taką technologię, to może warto rozważyć ją w Kaliszu. Być może warto te wszystkie skrzyżowania, które naprawiamy każdego roku wydając na nie mnóstwo pieniędzy - zrobić raz a porządnie z nawierzchni, która wytrzyma 20-30 lat. W tym czasie, zamiast nieustannie reperować pofałdowany asfalt, można by się zająć czymś zupełnie innym w mieście. Szacunkowo, wykonanie nawierzchni betonowej jest droższe o 20-30% od nakładki bitumicznej. Myślę, że koszty takiej inwestycji szczególnie na skrzyżowaniach, które zmuszeni jesteśmy remontować co roku, zwrócą się po około 3 latach."
Szef Zarządu Dróg Miejskich w Kaliszu zapowiedział, że pomysłowi z pewnością się przyjrzy.
Autor:
Personalia
- sudol@rc.fm
Nazwisko:
Każde forum komentarzy umieszczone pod informacjami prasowymi na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), nie jest moderowane w czasie rzeczywistym - komentarze nie są weryfikowane przed ich automatyczną publikacją. Nie jest dozwolone umieszczanie w ww. komentarzach: nazw i marek o charakterze komercyjnym, linków czy innego rodzaju przekierowań do innych stron internetowych i jakichkolwiek obiektów graficznych. Wpisy łamiące prawo należy zgłaszać na adres: adm@rc.fm. Wpisując jakikolwiek komentarz na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), autor tego komentarza przyjmuje świadomie do wiadomości i świadomie akceptuje bezwarunkowe prawo właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm) do usunięcia lub modyfikacyjnego skrótu wpisanego komentarza oraz brak gwarancji zapewnienia ciągłości publikacji wpisanego komentarza, jako korespondencji niezamówionej przez właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm).
Komentarze
To wiem nie od dzis ale ile
To wiem nie od dzis ale ile musialo minac lat zeby ludzie zaczeli zmieniac myslenie i bardziej myslec o przyszlosci
obwodnice autostrady to jest
obwodnice autostrady to jest potrzebne a nie tiry przez miasto
juz nawet wiadomo która
juz nawet wiadomo która betoniarnia wygrałaby tzw. przetarg
Polecamjest tam wszystko na
Polecamjest tam wszystko na temat dróg betonowych i koszt wybudowanie dróg o różnym natężeniu ruchu
http://www.drogibetonowe.pl/page/drogi_betonowe/
Taki numer z betonem nie
Taki numer z betonem nie przejdzie.Dlaczego?A co bedą remontowac ,łatac i poprawiać drogowcy.
Najodpowiedniejsze i
Najodpowiedniejsze i najtańsze byłyby drogi szutrowe,na taką wiochę zapyziałą jak Kalisz w sam raz.
u was w Ostrowiu też są polne
u was w Ostrowiu też są polne drogi, no i dużo poniemieckiej kostki
Jeżeli nawierzchnia jest
Jeżeli nawierzchnia jest wykonana solidnie (patrz Wrocławska), to nie potrzebny jest beton.
Dokładnie. Tam jakoś nie
Dokładnie. Tam jakoś nie widać kolein ani innych cudów. Ale po tej drodze od początku było widać, że jest porządnie zrobiona.
nawierzchnia z podłożem
nawierzchnia z podłożem
Moi rodzice mieszkają w
Moi rodzice mieszkają w jednej z miejscowości na śląsku, gdzie podczas remontu kilka lat temu tzw. gierkówkę (trasa Katowice - Wisła) zamiast asfaltu połozono beton. Potwierdzam, ze po kilku latach droga wyglada tak samo. Ale ponoć problem występuje zimą, gdzie jak słyszałem nie można takiej drogi sypać solą, która ląduje na asfalcie. Wg mojego znajomego z tej miejscowości w pierwszą zimę był z tym spory problem. Chemia do betonu jest kilkakrotnie droższa od soli. Więc zastanowić się należy czy warto.
Ponieważ na nowej nawierzchni
Ponieważ na nowej nawierzchni betonowej występuje okres karencji sypania solą. (chyba roczny)
A stale zlecenia na TE SAME
A stale zlecenia na TE SAME roboty - ktoś by na tym ZA BARDZO ucierpiał
JESTEM JAK NAJBARDZIEJ ZA !!!
JESTEM JAK NAJBARDZIEJ ZA !!! W STANACH ZJEDNOCZONYCH WSZYSTKIE AUTOSTRADY I DROGI OSIEDLOWE WYKONANE SĄ Z BETONU. JESZCZE PARE TYGODNI TEMU NA DISCOVERY W PROGRAMIE "HOW IT"S MADE" BYŁA POKAZANA CAŁA PROCEDURA TAKIEGO TWORZENIA DRÓG I CO NAJLEPSZE... ???!! TE DROGI WYKONUJE POLAK. TAKA DROGA W US. MA 50lat GWARANCJI !
Wyłącz caps lock.
Wyłącz caps lock.
Panie radny, Kalisz
Panie radny, Kalisz potrzebuje obwodnicy, a nie betonu. Betonu u nas pod dostatkiem w ZDM i w Ratuszu jest go dużo, jest twardy i nie do ruszenia. Dlaczego nikt z radnych nie porusza tematu naprawy gwarancyjnej skrzyżowania Sikorskiego z W.P. Nikogo z was to nie interesuje?
Jest tylko jeden istotny
Jest tylko jeden istotny problem - żeby zrobić beton to musimy jezdnię wyłączyć z ruchu na jakieś 3 tygodnie. Zamiast tego lepiej wymienić 3 warstwy asflatu o odpowiednim składzie w 3 dni.
3 dni? To nie jest możliwe w
3 dni? To nie jest możliwe w kaliskich warunkach. A z resztą 3 dni to za krótko na 3 warstwy. Ostatnio na A4 w 9 dni wyremontowali 9km ale frezowali tylko jedną warstwę w miejsce, której położyli nową. Więc to co piszesz jest niemożliwe chyba, że na jakimś śmiesznie krótkim odcinku.
To jest słaby argument
To jest słaby argument