MZK za KLA ?
14 li. 2010 - 12:15 – red. wydania: aleksandrzak@rc.fm
Czy ostrowski Miejski Zakład Komunikacji pomoże w problemach komunikacyjnych Kalisza? Okazuje się, że w pewnej części tak. Po kontrowersyjnej likwidacji kursów linii 19E przez Kaliskie Linie Autobusowe kaliszanie nie mają jak dojechać na 6:00 rano do Ostrowa, problem jest także w druga stronę, jak do jechać na 7:00 do Kalisza. Zostały zlikwidowane kursy poranne zarówno z Kalisza jak i z Ostrowa. Jerzy Walczyński, szef MZK w Ostrowie powiedział Radiu Centrum, że sytuacja jest analizowana i być może uda się zrobić pewne przesunięcia:
"Autobusy KLA z Ostrowa do Kalisza jeździły o 5:30, więc na 7:00 spokojnie można było dojechać, teraz tego kursu nie ma. My, czyli MZK Ostrów jeździmy z Ostrowa do Kalisza o 5:45, analizujemy, może uda się ten kurs przesunąć na wcześniejszy. Zrobimy ankietę, rozeznanie. Musimy też pamiętać o tym, że nie można jednym polepszyć, a drugim zdecydowanie pogorszyć."
"Gdyby tak się stało będziemy szukać całkiem innego rozwiązania" - dodaje Walczyński. Przyznaje też, że jest duża szansa na całkiem dodatkowe kursy. "Musimy to dokładnie przeanalizować. To wiąże się z odpowiednimi zezwoleniami. W tym przypadku chcemy też rozmawiać z naszymi kolegami z Kalisza, z KLA, bo przecież wcześniej ustaliliśmy wspólnie rozkład" - dodał Walczyński.
wojtysrc.fm
Każde forum komentarzy umieszczone pod informacjami prasowymi na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), nie jest moderowane w czasie rzeczywistym - komentarze nie są weryfikowane przed ich automatyczną publikacją. Nie jest dozwolone umieszczanie w ww. komentarzach: nazw i marek o charakterze komercyjnym, linków czy innego rodzaju przekierowań do innych stron internetowych i jakichkolwiek obiektów graficznych. Wpisy łamiące prawo należy zgłaszać na adres: adm@rc.fm. Wpisując jakikolwiek komentarz na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), autor tego komentarza przyjmuje świadomie do wiadomości i świadomie akceptuje bezwarunkowe prawo właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm) do usunięcia lub modyfikacyjnego skrótu wpisanego komentarza oraz brak gwarancji zapewnienia ciągłości publikacji wpisanego komentarza, jako korespondencji niezamówionej przez właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm).
Komentarze
łu-bu-du-bu
łu-bu-du-bu łu-bu-du-bu,niech żyje prezes naszego klubu - jak w Misiu... bo życie, to komedia (niestety) ręce opadają i co inne też opada :(
MZK to zwykły pks
MZK to zwykły pks
x
x
I nie porównujcie kla do
I nie porównujcie kla do mzk bo mzk ostrów to zwykły pks
MZK jak PKS dobre
MZK jak PKS dobre stwierdzenie. KLA też kursuje poza Kalisz np do Pleszewa i co też jest PKSem
ile ludzi jezdzi do kalisza
ile ludzi jezdzi do kalisza a ile do wysocka przeanalizuj to kolego
Ja mam pytanie - dlaczego
Ja mam pytanie - dlaczego bilet do Kalisza o ile wiem kosztuje 5,40 zł. a do Wysocka, który leży przy samym Ostrowie kosztuje 4 zł. i ponoć od stycznia będzie podwyżka? O co tu chodzi? Do Kalisza 24 km. do Wysocka 5 km.?! 5,40 zł. a 4 zł.
Część pieniędzy na kursy
Część pieniędzy na kursy do Kalisza pokrywa miasto Ostrów Wielkopolski, a pozostałe inne gminy. Kursy do Kalisza muszą być po konkurencyjnych cenach i dlatego są takie stawki. Poza tym spójrz na ceny biletów na kolei. Im dalej jedziesz, tym mniej płacisz. Przykład Ostrów-Kalisz pociąg osobowy (24km) cena biletu normalnego 6zł. Do Poznania (114km) 19 zł. Jakby liczyć odcinek Ostrów-Kalisz zmieści się przynajmniej 4 razy w km do Poznania więc za bilet zapłaciłbyś minimum 24 zł. Tak samo wydaje mi się jest w MZK. Wzrost cen w miare wzrostu kilometrażu jest coraz niższy.
Prezes Walczyński to
Prezes Walczyński to doskonały prezes. Dobra osoba na dobrym stanowisku. Ilość pozyskanych środków na nowe autobusy, nowe linie. Takiego prezesa życzę KLA, aby nie było usuwania kursów, żeby nie doić kasy od gmin, aby autobusy kursowały. Trzeba zmienić tok myślenia zarządu KLA. 9 osób na kurs to mało? Przykładowo Volvo 7700 posiada 28 miejsc siedzących, jeżeli jedzie Nim 9 osób (a nie jest to liczba stała) to frekwencja wynosi 32%, według mnie to nie tak źle. Wpływy ze sprzedaży biletów wynoszą 52,20, co przy cenie zakupu paliwa (średnio 5 zł) daje 10 litrów. Wie ktoś może ile potrzebuje Vovlo 7700 na 100 km?
spalanie na trasie zejdzie
spalanie na trasie zejdzie spokojnie poniżej 40l, ale trzeba doliczyć jeszcze amortyzacje pojazdu i wynagrodzenie kierowcy.
Co do Prezesa Walczyńskiego
Co do Prezesa Walczyńskiego w pełni się zgadzam. Odpowiedni człowiek na odpowiednim miejscu. Ma serce do pracy w komunikacji, szkoda, że nie w Kaliszu, ale tutaj jego nie chcieli, bo się Bachory i Rogackie obawiali, że jest zbyt mądry. Volvo 7700 około 45 litrów na 100 km. A cena paliwa jest mniejsza. W hurcie jakieś 3,50. Czyli paliwo na 100 km to około 157 złotych. Do Ostrowa mamy w jedną i drugą stronę około 50 km, a więc koszt paliwa na 1 kurs to około 79-80 złotych. Cudów nie ma jeśli tylko 15 osób pojedzie w każdą stronę to już jest zysk. I tyle. Kaliscy Prezesi do szkoły ekonomicznej idźcie.
Masz całkowitą racje, lecz
Masz całkowitą racje, lecz skoro pisali, że z Kalisza do Ostrowa jedzie 9 osób, to mamy 52,50zł. Do Ostrowa z Kalisza jest 25km. Czyli, jeżeli autobus potrzebuje 45 litrów na 100km to do Ostrowa jest mu potrzebne wyłącznie 11l. Pomnóżmy to przez kwotę zakupu paliwa (3,50zł) to otrzymujemy kwotę 38,5 zł. Wychodzi Nam zysk 14 zł. Mało bo mało, ale kurs jest na plus. Z tego co wiem, w drodze powrotnej do Kalisz autobus jest pełen więc bilans powinien się wyrównać
KLA nie mam zamiaru bronić
KLA nie mam zamiaru bronić ale jak widzę takich geniuszy ekonomii to mnie ściska... Paliwo sobie policzyli i zadowoleni. A słyszeliście o takim czymś jak koszty eksploatacyjne pojazdu, czy choćby jak kierowca, któremu trzeba zapłacić?
To ile na godzinę KLA
To ile na godzinę KLA płaci kierowcy, więcej niż to 14 złotych ? Niech miasto Kalisz dopłaci do tych ,,nieopłacalnych" kursów
Nie ważne czy 14 zł czy
Nie ważne czy 14 zł czy mniej kurs do ostrowa i z powrotem trwa dwie godziny. dolicz do tego geniuszu amortyzacje pojazdu i jeśli jesteś inteligentny to ci wyjdzie czy się opłaca czy nie.
A później narzekać, że
A później narzekać, że autobusy w KLA jeżdżą coraz rzadziej. Chciałem pokazać, że dla dobra pasażera można coś zdziałać. KLA się nie opłaca, a MZK będzie może w tych godzinach kursowało i nagle będą te kursy dochodowe ?
W Kaliszu już nic się nie
W Kaliszu już nic się nie opłaca. Ważne, że szefowie KLA mają się dobrze. Może wreszcie po wyborach coś się zmieni. Wywalić to dziadostwo na zbity pysk i zatrudnić kogoś kto będzie zarządzał KLA " dla dobra mieszkańców, z korzyścią dla miasta".Tak miało być. A może Pan Panie Walczyński się tym zajmie, bo jak widać po MZK Ostrów jednak można skutecznie działać. Czekamy na takie rozwiązania wszyscy.
KLA to firma nie mająca nic
KLA to firma nie mająca nic wspólnego z dobrze pojętą rolą usług dla ludności, to firma - NIEPOROZUMIENIE, nie zdająca sobie sprawy z tego, że istnieje dzięki pasażerom i dla pasażerów. Osobiście jako mieszkaniec Kalisza ostatni raz skorzystałem z jej usługi 2 lata temu. Mam rower i własne nogi. Dziwię się wielu ludziom, którzy jeżdżą 2 - 3 przystanki. Dzięki temu nie choruję, a mam już sporo latek na karku... pozdrawiam wygodnickich !