Niektóre kluby żużlowe mają już skompletowane składy na przyszły sezon, choć okres transferowy formalnie rusza w listopadzie. Tymczasem władze polskiego żużla ogłosiły ważne zmiany w kontekście budowy składów na sezon 2023.

Od nowego sezonu zarówno w PGE Ekstralidze, jak i niższych ligach nowością będzie zaliczanie zawodnika do lat 24 do limitu polskich żużlowców, wymaganych regulaminem. W składzie pod numerami 1-5 lub 9-13 musi być ich minimum dwóch. Nowością będą także tzw. Prekontrakty. Od 15 czerwca kluby będą mogły podpisywać takie dokumenty zarówno ze swoimi zawodnikami, jak i z innych drużyn, których będą chciały pozyskać na zasadach transferowych.

Arged Malesa Ostrów po spadku z PGE Ekstraligi jest w trakcie budowy składu na przyszły sezon. Klub poinformował już oficjalnie o uzgodnieniu warunków dalszych startów w Ostrowie Oliver Berntzona i Matiasa Nielsena. Duńczyk będzie zawodnikiem do lat 24. W macierzystym klubie zostają także juniorzy Arged Malesy. Spekuluje się, że do Ostrowa z Cellfast Wilków Krosno, które walczą o awans do PGE Ekstraligi ma przenieść się Tobiasz Musielak. W Ostrowie ma zostać także Grzegorz Walasek. Po czterech latach startów z Arged Malesą pożegna się Tomasz Gapiński. Nie wiadomo, kto obsadzi pozycję drugiego obcokrajowca. Chris Holder, pomimo złożonej przez ostrowski klub atrakcyjnej oferty finansowej, wybrał dalsze starty w PGE Ekstralidze. Wśród kandydatów do startów w Ostrowie wymienia się m.in. Francuza Davida Bellego czy Duńczyka, który w sezonie 2021 jeździł w Arged Malesie, Patricka Hansena.