Szybka kolej w 2018 roku?
28 paź. 2008 - 11:11 – red. wydania: figiel@rc.fm
Szybka kolej pojedzie przez aglomerację kalisko-ostrowską. Trasa połączy Warszawę, Łódź i Poznań, a jej rozwidlenie znajdzie się miedzy Ostrowem a Kaliszem. Decyzja już zapadła, co potwierdził na konferencji minister infrastruktury Cezary Grabarczyk. „Odwołuję się do dokumentu, który został opracowany przez międzyresortowy zespół do spraw kolei dużych prędkości"- mówi minister Grabarczyk:
„Ten dokument wskazuje na kształt litery „Y", jaki trasa szybkiej kolei będzie miała. Nie ma mowy o innym przebiegu, a więc tu w aglomeracji kalisko-ostrowskiej przypadnie kluczowe rozwidlenie. Nie wyobrażam sobie, by to mogło się nie udać. Wszyscy, którzy zdecydowali się na budowę kolei dużych prędkości osiągnęli sukces i to zarówno prekursorzy, czyli Francuzi, jak i Hiszpanie, Niemcy, a w Azji -Japończycy i Chińczycy."
Budowa szybkiej kolei ma rozpocząć się w 2014 roku, a pierwszy pociąg ruszyłby cztery lata później.
zeidlerrc.fm
Każde forum komentarzy umieszczone pod informacjami prasowymi na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), nie jest moderowane w czasie rzeczywistym - komentarze nie są weryfikowane przed ich automatyczną publikacją. Nie jest dozwolone umieszczanie w ww. komentarzach: nazw i marek o charakterze komercyjnym, linków czy innego rodzaju przekierowań do innych stron internetowych i jakichkolwiek obiektów graficznych. Wpisy łamiące prawo należy zgłaszać na adres: adm@rc.fm. Wpisując jakikolwiek komentarz na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), autor tego komentarza przyjmuje świadomie do wiadomości i świadomie akceptuje bezwarunkowe prawo właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm) do usunięcia lub modyfikacyjnego skrótu wpisanego komentarza oraz brak gwarancji zapewnienia ciągłości publikacji wpisanego komentarza, jako korespondencji niezamówionej przez właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm).
Komentarze
Pęcherz bierz się do
Pęcherz bierz się do roboty ostatnie lata czy tam miesiące przed studium wykonywalności na co czekasz??
Bo decyzja zapadła że w Nowych Skalmierzycach ale masz jeszcze szansę się wybić.
http://www.petycje.pl/petycja
http://www.petycje.pl/petycja/4522/petycja_w_sprawie_lokalizacji_stacji_kolei_duzych_predkozci_w_kaliszu.html
prezydent pecherz zdradza
prezydent pecherz zdradza interesy kalisza na kazdym kroku jeszcze troche i obudzimy sie w kaliszy pod ostrowem. pewnie juz niedługo nie bedzie mowy oaglomeracji k-o a o aglomeracji ostrowskiej. skoro lokalizacja nie ma znaczenia to moze urzad miasta terz do ostrowa prezydentowi by to pasowalo przeci co chwile jezdzi do torzynskiego sie plaszczyc.
Ostrów ma duży wezeł
Ostrów ma duży wezeł kolejowy i połączenia z całą Polska ale chce miec zdublowane połączenia. Kalisz niema nawet bezpośredniego polączenia ze stolicą Wielkopolski. Dużo ludzi z Kalisza dojeżdża do po szpitali i klinik poznańskich oczywiście z przesiadką w Ostrowie co jest dla nich szczególnie uciążliwe i odleglość też rosnie do 150 km. Ostrów chce zachować pozycje kolejowego monopolisty w aglomeracji KO.
Trzeba być skończonym
Trzeba być skończonym debilem, żeby zgodzić się na stację szybkiej kolei w Ostrowie. Ale prezydent Kalisza się na to zgodzi. Zobaczycie.
Do Zenka: w tym Twoim
Do Zenka: w tym Twoim Pleszewie to żeś się chyba na etapie furmanki zatrzymał skoro 120 km/h to dla Ciebie Kosmos jest. No i ta propozycja - przystanek tu, przystanek tam ... Tak to sobie możesz PKS-em pojechać a nie KDP. Z jednym się wszak zgadzam, czy będzie odpowiednie zapotrzebowanie na tę kolej. Pożyjemy zobaczymy...
ale czy to nam cos da? czy
ale czy to nam cos da? czy beda w takim razie 2 przystanki, jeden w kaliszu a drugi w ostrowie? Dla mnie to wszystko jedno, chce dojechac do wrocławia, jade do Ostrowa i w moge troche szybciej tam dojechac....to jakis plus.Swoja droga nie wierze w te "wielkie" predkosci.Jesli teraz pomimo remontow torowisk pociagi pędzą z prędkoscia 60 km/h i wszystko sie trzesie, strach, że zaraz zniesiemy sie w powietrze to jakie predkosci maja na mysli tworcy Y....80, 90,120km/h mysle ze 120 to max, bo to kosmos dla Polski.U nas zawsze robilo sie prowizorki i buble. Pewnie z Kalisza do Poznania pociag pojedzie 3 godziny bez zatrzymywania sie na stacjach takich jak Pleszew, jarocin, środa wlkp.Tak sobie mysle..ile pociagow pojedzie tą trasą dziennie?2,3,5?? a reszte dnia torowiska bedą nieuzywane....jakies to dziwne jak wszystko u nas. Wg mnie powinny byc 2 rodzaje pociagow, takie ktore jada z warszwy do poznania i nie zatrzymuja sie nigdzie!! i drugie, ktore zatrzymuja sie na stacjach w miastach powiatowych, no bo naprawde nie ma ich az tak wielu kalisz-pleszew-jarocin-sroda-poznan a pamietajmy, ze to ma sluzyc ludziom a nie ludzie Ygrekowi
Decyzje o lokalizacji zawsze
Decyzje o lokalizacji zawsze można zmienić.... Pamiętajmy że mieszkamy w Polsce, przyjdzie inna władza z "nowymi" wspaniałymi pomysłami pod publikę.... itd itd...
odległy termin realizacji
odległy termin realizacji ale jeżeli jest prawdziwy to warto czekać,to poważny bodziec dla regionu kalisko-ostrowskiego,oby się sprawdziło,życze sukcesu w realizacji tego pomysłu.