Największa z kolejowych reform przed nami. Od poniedziałku połączenia pospieszne między wojewódzkie są zarządzane przez spółkę PKP INTERCITY. To dopiero początek zmian. Już 1 stycznia zadziała procedura przejęcia w całości przewoźnika przez samorządy wojewódzkie. „W ten sposób rozpocznie się proces odbudowy przewozów kolejowych, na który potrzebne są olbrzymie środki finansowe "- mówi Jerzy Kriger z departamentu transportu urzędu marszałkowskiego w Poznaniu:
„W negocjacjach z rządem samorządy postawiły warunek, ze przejmują właścicielstwo spółki niezmodernizowanej, zadłużonej. Przejmujemy przewoźnika, który będzie wykonywał przewozy, jak firmy transportowe na drogach. Ustaliliśmy warunki dofinansowania, dotowania modernizacji spółki i zakupu nowego taboru na kwotę około 10 miliardów złotych brutto."
Zmiana jest częścią rządowej strategii dla transportu kolejowego. Skorzystają na niej pasażerowie, których nie brakuje w PKP. Tylko na trasie Ostrów-Poznań każdego dnia jeździ blisko 3000 osób.

zeidlerrc.fm