Obawy o szybką kolej

Brak reakcji na słowa wicemarszałka Wielkopolski Wojciecha Jankowiaka - dotyczących trasy szybkiej kolei - niepokoi posła Prawa i Sprawiedliwości Jana Dziedziczaka. Swoje niezadowolenie wyraził podczas piątkowej konfenecji prasowej, którą zorganizował na dworcu PKP w Kaliszu. Zdaniem Jankowiaka, przebieg tej trasy przez rejon kalisko-ostrowski może spowodować wyższe koszty i dłuższy czas jazdy, a tym samym miałby być niekorzystany dla naszego województwa. "Słowa te mogą zachwiać koncepcję przebiegu szybkiej kolei przez Kalisz i Ostrów" - twierdzi Jan Dziedziczak:

"Niestety, słowa te wypowiada wicemarszałek województwa wielkopolskiego, a więc osoba, która powinna brać pod uwagę interesy całego województwa wielkopolskiego, a nie tylko Poznania. Chciałbym z tego miejsca zaapelować do marszałka Marka Woźniaka o ustosunkowanie się do słów swojego zastępcy. Chciałbym zapytać marszałka, czy podziela on ten niepokój, jakoby przebieg szybkiej trasy przez aglomerację kalisko - ostrowską miałby być niekorzystany dla naszego województwa. "

Takie same pytania poseł Dziedziczak kieruje do posłów PO i PSLz naszego regionu. Chce dowiedzieć się, czy zgadzają się wypowiedzią Jankowiaka.

marciniakatrc.fm


Każde forum komentarzy umieszczone pod informacjami prasowymi na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), nie jest moderowane w czasie rzeczywistym - komentarze nie są weryfikowane przed ich automatyczną publikacją. Nie jest dozwolone umieszczanie w ww. komentarzach: nazw i marek o charakterze komercyjnym, linków czy innego rodzaju przekierowań do innych stron internetowych i jakichkolwiek obiektów graficznych. Wpisy łamiące prawo należy zgłaszać na adres: adm@rc.fm. Wpisując jakikolwiek komentarz na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), autor tego komentarza przyjmuje świadomie do wiadomości i świadomie akceptuje bezwarunkowe prawo właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm) do usunięcia lub modyfikacyjnego skrótu wpisanego komentarza oraz brak gwarancji zapewnienia ciągłości publikacji wpisanego komentarza, jako korespondencji niezamówionej przez właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm).

Komentarze

Ko-lej powstanie jak

Ko-lej powstanie jak POlitycy tej partii zwanej aferałami uzgodnią koncepcję budowy z sobiesiakami i innymi! Jak tym POllytkom będzie pasować to zanim zapadnie decyzja i zgoda na budowę to ko-lej już będzie śmigać! POlitycy nas kiwają a my się łudzimy!

Przebieg na północ od

Przebieg na północ od Jeziorska jest korzystniejszy dla Kalisza. Cieszę się, że za takim przebiegiem lobbuje Poznań. Będziemy mieć stację Kalisz Pn, a nie Nowe Skalmierzyce! Dobrze, że ta inwestycja jest taka droga bo argument, że trasa będzie krótsza o 30 km powinien zostać ujęty przez projektantów.

Ciekawe czemy ten pan nie

Ciekawe czemy ten pan nie zabieże głosu w sprawie likwidacji zakładów w naszym rejonie np. likwidacji Energetyki w Kaliszu i przeniesieniu wszystkiego do Gdańska nikt nie myśli ile osób straci pracę.

Nareszcie właściwy

Nareszcie właściwy człowiek na właściwym miejscu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Czopka mu trochę wytarła środkiem łepek a wiatr wyrwał lizaka - ale na zawiadowcę możę być.

Ideał.

Chociaż posłowie PiS-u,

Chociaż posłowie PiS-u, czymś się zajmują. Brawo Panie Dziedziczak. Tak trzymać, zobaczymy jak się będzie tłumaczył marszałek i ten Witczak z Grupińskim

Siedź Pan cicho Panie

Siedź Pan cicho Panie Pośle i nie rób pan poruty! Nic się Pan na tym nie znasz, a i o Kaliszu na co dzień nie pamiętasz. Koncepcja przebiegu linii na północ od Jeziorska jest dla Kalisza korzystniejsza!!! Nasze miasto będzie miało stację Kalisz Północ, a Ostrów trafi szlag:)

Nie o to chodzi żeby

Nie o to chodzi żeby Ostrów trafiał szlag, ale żeby oba miasta się rozwijały. Na pewno stare koncepcje zakładające główną stację w Kaliszu i dodatkową w Ostrowie były bardziej korzystne dla obu miast niż jedna stacja w polu.

O pan poseł przypomniał

O pan poseł przypomniał sobie o naszym regionie... rok przed wyborami! A w dodatku mówi nieprawdę, bo wicemarszałek nie kwestionuje przebiegu linii przez aglomerację k-o, tylko chce aby linia przebiegała na północ od Jeziorska. Wówczas stacja KDP musiałaby znajdować się na północnym skraju Kalisza, co zresztą przewidywały wszystkie dotąd opracowane poważne projekty (dodam że miał być też łącznik do obecnej stacji w Ostrowie). Dopiero w ubiegłym roku na zlecenie władz Kalisza, Ostrowa i N.Skalmierzyc opracowano idiotyczną koncepcję stacji w Śliwnikach z tunelem pod Skalmierzycami. Radzę się zorientować w temacie panie pośle, jak już pan udaje że obchodzi pana nasz region!

jeb..... poznań niech se

jeb..... poznań niech se tą kolej wezmą ale nasz region przenieś do wojewudztwa dolnośląskiego a nie do chorych władz woj. wielkopolskiego bedzie 100 razy lepiej!!!