Badają Łódzką

Ulica Łódzka w Kaliszu się zapada - na zakręcie, pomiędzy ulicami Łęgową i Miłą w marcu osunęła się skarpa. To spowodowało, że chodnik wyraźnie się obniżył, a jezdnia odkształciła i popękała. "Mając na uwadze sytuację awaryjną, w trybie pilnym zlecono przeprowadzenie przez grupę specjalistów badań geotechnicznych, aby ustalić przyczynę osunięcia skarpy, oraz opracować rozwiązanie zabezpieczające przed dalszym osuwaniem skarpy" - powiedział Radiu Centrum prezydent Kalisza Janusz Pęcherz:

"Jak niektórzy podkreślają, ta droga była wybudowana z myślą o ruchu kołowym - ale dorożek i wozów konnych. Dzisiaj ulicą jeżdżą ciężkie tiry, a niekorzystny układ geologiczny spowodował, że mamy obecnie poważne problemy z tym fragmentem ulicy."

Słowa prezydenta potwierdzają fachowcy, którzy po badaniach stwierdzili, że do przyspieszonego procesu osuwiskowego przyczyniło się duże obciążenie ruchem i sprzyjające warunki gruntowe, a także usunięcie jesienią minionego roku systemu korzeniowego na terenie zdziczałego ogrodu, który przylegał do skarpy. "Obecny stan zniszczenia jest bardzo poważny i wymaga radykalnych i natychmiastowych zabiegów technicznych" - ostrzegają geolodzy.

Autor: 

Małgorzata Sudoł

Personalia

e-mail
sudol@rc.fm

Nazwisko: 

Małgorzata Meszczyńska

Każde forum komentarzy umieszczone pod informacjami prasowymi na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), nie jest moderowane w czasie rzeczywistym - komentarze nie są weryfikowane przed ich automatyczną publikacją. Nie jest dozwolone umieszczanie w ww. komentarzach: nazw i marek o charakterze komercyjnym, linków czy innego rodzaju przekierowań do innych stron internetowych i jakichkolwiek obiektów graficznych. Wpisy łamiące prawo należy zgłaszać na adres: adm@rc.fm. Wpisując jakikolwiek komentarz na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), autor tego komentarza przyjmuje świadomie do wiadomości i świadomie akceptuje bezwarunkowe prawo właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm) do usunięcia lub modyfikacyjnego skrótu wpisanego komentarza oraz brak gwarancji zapewnienia ciągłości publikacji wpisanego komentarza, jako korespondencji niezamówionej przez właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm).

Komentarze

W latach osiemdziesiatych i

W latach osiemdziesiatych i dziewięćdziesiątych wycięto w tym miejscy wszystkie rosnące drzewa, które podtrzymywały skarpę! Powastał pod nia salon Renault (gdzie pod budowę parkingu też wybrano sporo gruntu), który równiez przyczynił sie do dewastacji skarpy. Teraz tego nikt nie nagłaśnia, bo Nowaczyk sprzedał salon Lisowi, a to człowiek dobrze osadzony w realiach miasta :)

Trzeba tak jak w Niemczech 80

Trzeba tak jak w Niemczech 80 lat temu pod drogi robić podkłąd z kruszcu , betonu i zbrojenia o grubości 1,0---1,5metra i problem zniknie . U nas opłaca sie odwalać lichą robotę i ciągle mieć zajęcie z remontami .

Mieszkam w tej okolicy i

Mieszkam w tej okolicy i nasze domy rownież ulegają popękaniem ścian. Przyczyna tkwi także w nierównościach jezdni, tiry wpadając w dziury i żle, poniżej jezdni osadzone studzienki powodują duże wstrzasy, drży cały dom nie mówiąc już o hałasie.