Najpóźniej za 10 lat Kalisz będzie miał swoją obwodnicę. Tak przynajmniej przekonują działacze Prawa i Sprawiedliwości, którzy zgłosili poprawki do opracowywanej Strategii Województwa Wielkopolskiego. W dokumencie ma być uwzględniona rozbudowa drogi krajowej nr 25 i budowa kaliskiej obwodnicy.

"Dzisiaj jest nasz taki wielki dzień, bo chcemy pokazać, że tak jak tutaj na ul. Łódzkiej osuwisko zostało zabezpieczone i ulica została przebudowana, tak też kolejne działania przyczyniające się do tego, że w strategii Województwa Wielkopolskiego do 2030 na pewno ta obwodnica będzie wybudowana. Tym bardziej, że rząd zabezpiecza na to środki" - powiedziała radiuCENTRUM Marlena Maląg, prezes PFRON, była wicewojewoda Wielkopolski.

na fot. od lewej: Marlena Maląg / prezes Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych; Andrzej Plichta / radny wielkopolskiego Sejmiku

Andrzej Plichta, radny wielkopolskiego sejmiku, zwrócił uwagę, że obecna strategia stawia na zrównoważony i dynamiczny rozwój, z którego mają skorzystać również mniejsze miasta, m.in. Kalisz, czy Ostrów Wielkopolski.

"Najważniejsze jest to, że w końcu udało się, jak my to mówimy, na twardo wpisać pewne rzeczy. Budowa obwodnic w Wielkopolsce. Hasło piękne, tylko jakich obwodnich i kiedy? Teraz, udało się konkretnie wpisać obwodnicę dla Kalisza, rozwój i modernizacja DK25 i DK12 i S11. Bo to są dokumenty, a bez dokumentów nie można pracować" - dodaje Andrzej Plichta.

Do końca września potrwają - rozpoczęte środową konferencją w Kaliszu - konsultacje ws. strategii rozwoju Województwa Wielkopolskiego. Radni będa głosować nad tym dokumentem pod koniec roku.

Obecnie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad pracuje nad Studium Technologiczno-Ekonomicznym dot. kaliskiej obwodnicy. Po ich zakończeniu będzie wybierany wariant przebiegu drogi. Władze Kalisza opowiadają się za trzecim.

Jak zapewnia Marlena Maląg opracowywana strategia Wojwództwa Wielkopolskiego nie hamuje prac GDDKiA.