Pięć 9-cioletnich autobusów marki Scania zakupiło Kaliskie Przedsiębiorstwo Transportowe dla Kaliskich Linii Autobusowych. Zastąpiły one najbardziej wyeksploatowane, dwudziestoletnie pojazdy, które służyły do przewozu pasażerów po naszym mieście i okolicy."Nie stać nas na zakup zupełnie nowych autobusów, ale możemy się posiłkować innymi bezpiecznymi dla naszych pasażerów pojazdami" - powiedział Radiu Centrum Mariusz Wdowczyk, prezes Kaliskiego Przedsiębiorstwa Transportowego:
"Są to autobusy, które jeździły wcześniej w Sztokholmie, gdzie były zasilane etanolem. W tych autobusach mamy całkowicie nowe silniki, które firma Scania wymieniła na silniki przystosowane do zasilania olejem napędowym. Dlatego mamy jakby w nieco starszej obudowie, ale nowe samochody. Przede wszystkim jednak, to samochody sprawdzone, bezpieczne, tanie i ekologiczne. Koszt jednego pojazdu to 155 000 zł netto, czyli za 5 autobusów zapłaciliśmy 775 000 zł."

na fot.: od lewej: Artur Kijewski /wiceprezydent Kalisza, Mariusz Wdowczyk / prezes KPT, Piotr Kościelny / wiceprezydent Kalisza

Pieniądze na nowsze autobusy KPT pozyskało z poczynionych w przedsiębiorstwie oszczędności i z dotacji Miasta, które zapłaciło pierwszą ratę zakupu. Tymczasem zupełnie nowy miejski tabor komunikacyjny pojawi się w Kaliszu dopiero wtedy, kiedy zostaną rozstrzygnięte wnioski z projektów unijnych, o czym poinformował Radio Centrum Piotr Kościelny, wiceprezydent Kalisza.:

"To jest pierwszy etap modernizacji Kaliskich Linii Autobusowych, robiony ze środków własnych Spółki, natomiast cały czas liczymy na pozytywne rozstrzygnięcia projektów. Jeden już złożyliśmy, drugi w ramach środków na Zintegrowane Inwestycje Terytorialne będziemy składać, więc myślę, że wtedy będziemy mogli się poszczycić także bardzo nowoczesnymi autobusami hybrydowymi, ale na to jeszcze musimy poczekać. To będzie już zmiana na autobusy całkowicie nowe i w najnowszej technologii."

KPT liczy, że zakupione autobusy będą służyć pasażerom przez najbliższe 10 do 15-tu lat.

Nowsze Scanie są zbudowane z aluminium, przez co są lżejsze i zużywają mniej paliwa od tych, które zostały wycofane z taboru. Ponadto posiadają jednostrefową klimatyzację zamontowaną w pierwszej części auta, która poprawi latem komfort jazdy pasażerów.
Obecnie Spółka posiada 66 autobusów, które jeżdżą na 26-ciu liniach i obsługują miesięcznie około 800 000 pasażerów.