Do 2026 roku ma powstać obwodnica Kalisza. Takie są założenia ministerstwa infrastruktury, który realizuje rządowy program budowy 100 obwodnic w Polsce. Obecnie w końcowej fazie jest analiza wielokryterialna, po której poznamy rekomendowany przebieg drogi. Jednak ostateczna decyzja w tej sprawie należy do regionalnego dyrektora ochrony środowiska.

"Realizacja inwestycji planowana jest w latach 2022 - 2026 w systemie projektuj i buduj. Ogłoszenie przetargu na projektuj i buduj planowane jest na II kwartał 2022 roku. Podpisanie umowy III kwartał 2022 roku. Rozpoczęcie budowy - II kwartał 2024 roku. Zakończenie budowy III kwartał 2026 roku" - mówił na wtorkowym posiedzeniu komisji infrastruktury Rafał Weber, sekretarz stanu ministerstwa infrastruktury i dodał, że dotrzymanie tych terminów będzie możliwe, jeżeli nie dojdzie do odwołań związanych, m.in. z decyzją środowiskową, albo nie będzie wydłużony proces uzyskiwania zezwolenia na realizację inwestycji, czy nie wystąpią odwołania związane z przetargami.

na fot.: Rafał Weber / sekretarz stanu ministerstwa infrastruktury

Trwające prace środowiskowe przebiegają zgodnie z harmonogramem. Jednak burmistrz Nowych Skalmierzycach, Jerzy Walczak zawnioskował o rozpatrzenie dodatkowego IV wariantu przebiegu drogi. Z tymi obecnie proponowanymi mieszkańcy, a przede wszystkim rolnicy Nowych Skalmierzyc nie zgadzają się, ponieważ sztucznie dzielą ich gospodarstwa.

"Doszliśmy do porozumienia. Podpisałem aneks do umowy na opracowanie STEŚ (Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe). W tym momencie biuro projektów przygotowuje materiały do spotkań z mieszkańcami, względem wariantu społecznego. To jest około 6 km na trochę zmienionym przebiegu. Na początku grudnia planujemy spotkanie z mieszkańcami miejscowości, którzy są najbardziej zainteresowani. Bo wariant, ten społeczny Nowych Skalmierzyc, on się przybliża znacząco do miejscowości Gniazdów, Boczków i Dobrzec" - mówił Marek Napierała, regionalny dyrektor GGDKiA.

na fot.: Marek Napierała / regionalny dyrektor Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Poznaniu

Preferowany wariant przebiegu obwodnicy mamy poznać w I kwartale 2021 roku. Obwodnica Kalisza będzie drogą dwujezdniową z ewentualną możliwością wybudowania dodatkowego pasa. Koszt realizacji programu budowy 100 obwodnic to 28 000 000 000 złotych. Koszt budowy kaliskiej trasy będzie znany po ogłoszeniu przetargu i wyłonieniu wykonawcy.