Lepiej w MZK

Dobra sytuacja i utrzymana płynność finansowa. Miejski Zakład Komunikacji w Ostrowie jest w dobrej kondycji. Uda się też, dzięki oszczędnościom, zmniejszyć stratę z prognozowanych 1 600 000 złotych na 800 000 złotych.
"Uda się to pokryć ze zwrotu podatku VAT" - powiedział Radiu Centrum prezes spółki Janusz Marczak:

"To pozwala nam na wnioskowanie do Urzędu Skarbowego w Ostrowie o zwrot VAT za dotację z miasta. Beneficjentem zwrotu jest miasto, ale po rekalkulacji kwota blisko 600 000 złotych zostanie przekierowana na spółkę."

Spółka skończyła rok 2011 bez żadnych zaległości w wypłatach dla pracowników, składek ZUS czy rat kredytów.

zeidleratrc.fm


Każde forum komentarzy umieszczone pod informacjami prasowymi na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), nie jest moderowane w czasie rzeczywistym - komentarze nie są weryfikowane przed ich automatyczną publikacją. Nie jest dozwolone umieszczanie w ww. komentarzach: nazw i marek o charakterze komercyjnym, linków czy innego rodzaju przekierowań do innych stron internetowych i jakichkolwiek obiektów graficznych. Wpisy łamiące prawo należy zgłaszać na adres: adm@rc.fm. Wpisując jakikolwiek komentarz na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), autor tego komentarza przyjmuje świadomie do wiadomości i świadomie akceptuje bezwarunkowe prawo właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm) do usunięcia lub modyfikacyjnego skrótu wpisanego komentarza oraz brak gwarancji zapewnienia ciągłości publikacji wpisanego komentarza, jako korespondencji niezamówionej przez właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm).

Komentarze

tylko taka mala uwaga gmina

tylko taka mala uwaga gmina sieroszwice dofinansowuje mzk a i tak kursy sa wycofane. jak tak dalej pojdzie to bardziej bedzie sie oplacac jezdzic pks, bilety miesieczne maja tansze o 10 zl niz mzk. Mzk mysli tylko o ostrowie do pruslina (petla) jezdza i 2,21 oraz B oraz przejedzaja 6 i 18 ale jak jest nowy prezes to one juz jedza sporadycznie nie dlugo uczniowie dojerzdzajacy do osw beda roerami jezdzic dzieki panu prezesowi. my nie mamy nawet w niedziela a wystarczylo by co drugi kurs lini nr 2 wydluzyc do sieroszewic.

na terenie miasta nie

na terenie miasta nie zlikwidowano kursów tylko skrócono trasy linii podmiejskich np. lina B zamiast do Wtórku wszystkie kursy kończą trasę na Pruślinie, 14 dojeżdża do Wenecji+niektóre kursy skrócone do Lewkowa. 18 zamiast do Lewkowca jedzie na Lotniczą. Poskracano, ponieważ gminy ich nie dofinansowują. Ale przywrócono np. kursy linii nr 5 w niedziele do Raszkowa. Uważniej trzeba czytać rozkłady (TYLKO NIE TE NA STRONIE MZK-TAM JEST PEŁNO BŁĘDÓW I SĄ STARE[NOWA WIDNIEJE TYLKO DATA WEJŚCIA W ŻYCIE ROZKŁADU])

Niestety była dokładka.

Niestety była dokładka. Poza tym konkurencja prywatnych przewoźników jeżdżących 5 minut przed planowym rozkładem MZK, zbierajacych kasę do czapki i jeżdżących wozami które są niewidzialne dla Inspekcji Transportu Drogowego.

Niestety to bzdury. Owszem

Niestety to bzdury. Owszem strata jest wprawdzie niższa, ale pan prezes zapomina dodać ilu kursów już wycofał, w tym studencką linię do Wrocławia. Ciekawe, że Kaliszowi jakoś się opłaca, a nam nie.

Problem w MZK był taki ze

Problem w MZK był taki ze strata finansowa była wieksza niż amortyzacja co generowało ujemne przepływy finansowe i koniecznośc dokładki z Holdikomu. Obecnie miesiace po zmianach zamykają się lekkim plusem. Ciekawe jak to jest w KLA?.