KLA+PKS=KPT

wiceprezydent Kalisza Daniel SztanderaRADIO CENTRUM - PIERWSZE W CENTRUM WYDARZEŃ.

Kaliskie Przedsiębiorstwo Transportowe, które będzie zarządzało Kaliskimi Liniami Autobusowymi i PKS-em powstanie w Kaliszu. Dlaczego tworzona będzie kolejna spółka? "Musimy utrzymać obecny status prawny obu przewoźników" - powiedział Radiu Centrum wiceprezydent Kalisza Daniel Sztandera:

"Gdybyśmy te spółki - KLA i PKS - w jakikolwiek sposób prawny połączyli, to albo byśmy musieli zlikwidować status jednej albo drugiej spółki. Tym samym uniemożliwilibyśmy działanie przewoźników na dotychczasowych zasadach. W związku z tym chcemy utworzyć nową spółkę, która zajmie się konsolidacją operacyjną KLA i PKS. Będzie ona wiodącą, zarządzającą, natomiast spółki KLA i PKS będą uśpionymi. Będą istniały tylko po to, aby funkcjonować prawnie - nie będą jednak prowadziły żadnej działalności operacyjnej".

Już podczas najbliższej sesji - 20 kwietnia radni wyrazić mają zgodę na utworzenie takiej spółki. Szefować jej będzie osoba, która wygra konkurs na stanowisko prezesa. Natomiast zarządy KLA i PKS-u będą uśpione, co oznacza, że ich członkowie nie będą otrzymywać wynagrodzenia, lub - jeśli prawo na to nie pozwoli -  będzie ono symboliczne. "W praktyce zarząd będzie jeden - czyli ten w nowej spółce" - dodał wiceprezydent.

aleksandrzakatrc.fm


Każde forum komentarzy umieszczone pod informacjami prasowymi na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), nie jest moderowane w czasie rzeczywistym - komentarze nie są weryfikowane przed ich automatyczną publikacją. Nie jest dozwolone umieszczanie w ww. komentarzach: nazw i marek o charakterze komercyjnym, linków czy innego rodzaju przekierowań do innych stron internetowych i jakichkolwiek obiektów graficznych. Wpisy łamiące prawo należy zgłaszać na adres: adm@rc.fm. Wpisując jakikolwiek komentarz na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), autor tego komentarza przyjmuje świadomie do wiadomości i świadomie akceptuje bezwarunkowe prawo właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm) do usunięcia lub modyfikacyjnego skrótu wpisanego komentarza oraz brak gwarancji zapewnienia ciągłości publikacji wpisanego komentarza, jako korespondencji niezamówionej przez właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm).

Komentarze

Gdyby nie daj Boże Kaliscy

Gdyby nie daj Boże Kaliscy włodarze odkryli rudy złota na terenie należącym do miasta, to eksploatacja tych złóż była by droższa od wartości zasobów całego złota na świecie! No przesadziłem chodzi o zasoby w europie. Aż tacy dobrzy w rozrzutności dla swoich to oni nie są!

Po co mamy utrzymywać

Po co mamy utrzymywać spółki prawa handlowego należące w całości do miasta bądź Skarbu Państwa? Przecież prywatny podmiot, robiąc to samo, co one, zrobi to taniej i lepiej. Powód jest właściwie tylko jeden. Spółki należące do miasta mogą wypełniać zadania, których nie podjąłby się prywatny przedsiębiorca. Dlatego, że nie musi, albo dlatego, że mu się nie chce. Z drugiej strony - lepiej, że zadania te wypełnia spółka prawa handlowego, kierująca się rachunkiem ekonomicznym, niż szastający bez umiaru pieniędzmi podatników urzędasy niejednolite.

smieszne... coraz mniej

smieszne... coraz mniej kursow, coraz wyzsze ceny ktore obecnie sa wyzsze niz w Krakowie czy Warszawie... kpina a nie miasto i spolka!! gdzie to dazy?!

Samorządny Kalisz tak

Samorządny Kalisz tak dobrze rządzi, że dla dobra spółki powołał Filipa Żelaznego ówczesnego radnego PIS na Wiceprezesa KLA. Zrobił to, by zapewnić sobie spokój w Radzie Miejskiej Kalisza, ale jakim kosztem? Natychmiast trzeba było podnieść ceny biletów.
Szef Rady Nadzorczej KLA wywalił "nieskutecznie" byłego Prezesa Marka Matuszkiewicza. Ten wygrał w Sądzie Pracy i za chwilę pojawi się wniosek o kolejną podwyżkę cen biletów KLA.
Jak teraz Miasto powoła spółkę nadzorującą KLA i PKS to kolejna podwyżka cen biletów jest pewna.
Ludzie, co Wy robicie?

Skoro one nic nie będą

Skoro one nic nie będą kosztować, to w nowej spółce można oprócz KLA i PKS utworzyć jeszcze więcej takich uśpionych bytów: ZPP (Zakłady Przewozów Pasażerskich), PCA (Przedsiębiorstwo Charteru Autobusowego), TMM (Transport Mieszkańców Miasta) itd. itp. Dzięki temu KPT będzie prezentować się jako potężny holding. Żartuję, oczywiście. Miasto znalazło po prostu sposób na połączenie bez dość uciążliwych i kosztownych procedur likwidacyjnych.

potrzeba młodej energicznej

potrzeba młodej energicznej osoby znającej sie na zasadach współczesnego transportu ludzi menedżera z krwi i kosci a to starcy, ramole, kolesiostwo PKS który ma tabor z PRL-u KLA które ledwo zipie a może na nauke do Ostrowa osiołki bo widzę że tam i nowy tabor i jakoś można Pozdrawiam

mydlenie oczu z tym

mydlenie oczu z tym wynagrodzeniem! przecież ci ludzie mają umowę o pracę i wynagrodzenie im się należy! Teraz wiadomo dlaczego Prezydent chce wyciągać kasę od gmin - ktoś musi pokryć koszty dodatkowych darmozjadów - zarządu

"...nie będą otrzymywać

"...nie będą otrzymywać wynagrodzenia, lub będzie ono symboliczne..." Wynagrodzenie może być, albo nie. Co Pan Prezydent ma na myśli używając terminu wynagrodzenie symboliczne? Symboliczna to może być złotówka, a chyba nie o nią chodzi...