Analiza PKS
23 mrz. 2011 - 13:51 – red. wydania: figiel@rc.fm
Trwa liczenie pasażerów, dokonywane są analizy rentowności poszczególnych linii, toczą się też burzliwe rozmowy z gminami w sprawie rekompensat dla kaliskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej. "Pasażerowie muszą się spodziewać zmian w rozkładach jazdy" - powiedział Radiu Centrum Ryszard Latański prezes kaliskiego PKS-u.
"Można się spodziewać, że na pewno niektóre kursy zostaną zlikwidowane ponieważ analizy efektywności poszczególnych kursów i linii robimy przez cały czas. Na przestrzeni 10 ostatnich lat ubyło około 30% kursów. Wszystkie te zmiany, które będą ewentualnie wprowadzone poprzedzone zostaną analizami, oceną celowości bądź niecelowości utrzymywania."
Wiadomo, że kaliski PKS o rekompensatach rozmawia z 39 samorządami. Dopłaty opiewają na blisko 4 000 000 złotych. Czy PKS otrzyma kwoty takie jak sobie założył na początku, tego nie wiadomo, ale można sądzić, że nie. Samorządowcy z poszczególnych gmin jasno mówią, że nie będą dopłacać w ogóle, lub tylko w jakiejś części, na pewno nie tyle ile założył sobie PKS.
14 lutego 2011 r. PKS wprowadził następujące zmiany w kursach autobusowych:
- Kalisz - Fajum II p. Brzeziny z godz.15:40 - został wydłużony do miejscowości Chudoba,
- Kalisz - Lisków z godz. 5:45 oraz kurs powrotny Lisków, - Kalisz z godz. 6:40 - zostały zlikwidowane.
Każde forum komentarzy umieszczone pod informacjami prasowymi na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), nie jest moderowane w czasie rzeczywistym - komentarze nie są weryfikowane przed ich automatyczną publikacją. Nie jest dozwolone umieszczanie w ww. komentarzach: nazw i marek o charakterze komercyjnym, linków czy innego rodzaju przekierowań do innych stron internetowych i jakichkolwiek obiektów graficznych. Wpisy łamiące prawo należy zgłaszać na adres: adm@rc.fm. Wpisując jakikolwiek komentarz na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), autor tego komentarza przyjmuje świadomie do wiadomości i świadomie akceptuje bezwarunkowe prawo właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm) do usunięcia lub modyfikacyjnego skrótu wpisanego komentarza oraz brak gwarancji zapewnienia ciągłości publikacji wpisanego komentarza, jako korespondencji niezamówionej przez właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm).
Komentarze
liczyć to oni poteafią nie
liczyć to oni poteafią nie ma co!!! ale żeby logicznie pomyśleć aby pasażer miał najpierw z czego korzystać i żeby się opłacało to już bardzo trudno. co z tego że pojadę do pracy na godz 14 PKS-em jak po 22 żaden w kierunku zbierska, a nawet dalej nie jedzie. jak tu wykupić bilet miesięczny, skoro znaczna jego część jest niewykorzystana i trzeba dodatkowo płacić prywatnemu??? no kto mi na to pytanie odpowie!!! poza tym wystarczy obniżyć ceny biletów żeby zachęcić potencjalnego klienta dać jakąś informacje. ale cóż jak nie ma podstawowych kursów to nie ma się co dziwić, że te które są nie przynoszą zysków. " na przestrzeni 10 lat ubyło 30% kursów" - a ile na przestrzeni 10 lat ubyło zakładów i miejsc pracy w kaliszu??? napewno więcej. a jak PKS nie zaspokaja potrzeb komunikacyjnych pasażerów, którzy kompletują sobie 4-5 osobową ekipę dojeżdzają własnym autem bo nie mają innej możliwości. PKS obwinia pasażerów - pasażerowie PKS i koło się zamyka. a efekt końcowy niedługo zobaczymy...
Ano bo widzisz spodo -
Ano bo widzisz spodo - ludzie sie potrafia zebrac w kupe tylko w imie bzdur i zabawy... Patrz glosowanie na Monopol. Gra fajna ale czy przez to Kalisz zyska cos wiecej oprocz miejsca na kartonie ? No niestety nie. Kiedy jednak chodzi o cos dla dobra wlasnego czy tez innych (juz chyba nikt nie wierzy w zaklamany slogan SraKLa dla dobra mieszkancow...) to jakos nie ma zbyt wielu chetnych do dzialania, jednostki pisza w komentarzach i na tym sie konczy a ONI nadal robia swoje 'z pozytkiem' dla wlasnych stolkow.
Pan Ryszard L. to dawny
Pan Ryszard L. to dawny sekretarz PZPR, nic dziwnego że na Kalisz mówi się czerwone miasto. Ale prawdą jest że najważniejsze stołki obsadzają byli komuniści.
Najlepiej zlikwidowac
Najlepiej zlikwidowac wszystkie kursy, brac od zamorzadow doplaty i utrzymywac prezesowskie stolki w PKS-ie i KLA
No, to z tego co widać
No, to z tego co widać idzie dobrze. KLA likwiduje kursy. PKS likwiduje kursy. A może tak zlikwidować tych zarządców, amatorów, bo wkrótce dzięki nim czeka nas spacerek we wszystkich kierunkach. Dobrze, że idzie wiosna.