Gminy - KLA : poker trwa

23 st. 2011 - 10:52 – red. wydania: aleksandrzak@rc.fm

Przedstawiciele Kaliskich Linii Autobusowych prowadzą trudne i burzliwe rozmowy z ościennymi samorządami w sprawie dofinansowania kursów pozamiejskich. Ustawa o transporcie zbiorowym wprowadza nowe obowiązki dla gmin, których transport pasażerski staje się zadaniem własnym.
Oferta KLA wystosowana do gmin jest oparta o prognozę kosztów spółki.

"Kalisz jest zainteresowany współpracą z gminami, młodzież się w naszym mieście się uczy, pracuje, ludzie kupują usługi, płacą podatki, dlatego też oferta skierowana przez KLA, można powiedzieć, jest z rabatem" - twierdzi Piotr Olszewski, prezes KLA.

Oferta, która została zaproponowana samorządom jest tańsza, od tej która obowiązuje w samym Kaliszu. Rozmowy są trudne, zwłaszcza dla samorządów, które nie płaciły dotąd żadnych pieniędzy. Teraz będą musiały, jeśli będą chciały, żeby KLA w dane miejsce jeździły, płacić spore sumy. Może to być nawet kilkaset tysięcy na rok. Jeśli takich porozumień gminy nie podpiszą, to KLA nie będą mogły po tym terenie jeździć. To gminy będą oceniać czy będzie je stać na dane kursy czy też nie. Do końca stycznia mają zapaść konkretne ustalenia w sprawie udziału w finansowaniu linii podmiejskich. Na tej podstawie KLA planuje także swój budżet.

wojtysatrc.fm


Każde forum komentarzy umieszczone pod informacjami prasowymi na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), nie jest moderowane w czasie rzeczywistym - komentarze nie są weryfikowane przed ich automatyczną publikacją. Nie jest dozwolone umieszczanie w ww. komentarzach: nazw i marek o charakterze komercyjnym, linków czy innego rodzaju przekierowań do innych stron internetowych i jakichkolwiek obiektów graficznych. Wpisy łamiące prawo należy zgłaszać na adres: adm@rc.fm. Wpisując jakikolwiek komentarz na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), autor tego komentarza przyjmuje świadomie do wiadomości i świadomie akceptuje bezwarunkowe prawo właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm) do usunięcia lub modyfikacyjnego skrótu wpisanego komentarza oraz brak gwarancji zapewnienia ciągłości publikacji wpisanego komentarza, jako korespondencji niezamówionej przez właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm).

Komentarze

Od czego jest dział

24 st. 2011 - 09:35 – ksand

Od czego jest dział marketingu to on powinien pozyskiwać pasazerów poprzez otwieranie nowych linii dostosowywanie godzin jazdy do potrzeb mieszkańców w piątki soboty gdy ludzie wracają z kina i imprez pozostają imTAXI lub własne nogi ale o czym my piszemy ja nieudacznik popiera nieudacznika co Ratusz nie widzi tego BURDELU w KLA odczego jest Rada Nadzorcza wywalić to towarzystwo na bruk a niech tu wejdzie prywatny lub przewoznik z Ostrowa .Najlepiej likwidować żądać kasy a sameu nic nie robic.

Ceny biletów rosną a trasy

23 st. 2011 - 22:56 – Czytelnik

Ceny biletów rosną a trasy i linie ucinają!! w soboty kursy co 2h gdzie wieczorami w mieście ruchu przybywa z imprezy lub pracy nie ma jak wrócić gdy ostatni autobus się ma o 18.30 :/ potem spacerek 10 km ...

KLA by z mądrzało gdy :
1. zwiększyło by częstotliwość kursowania co najmniej do 21 na liniach po za miejskich takich jak 3B
2. Uruchomili dodatkowe linie do Godziesz W.
itp

kangur :) tylko to wszystko

23 st. 2011 - 22:28 – do kangur

kangur :) tylko to wszystko jest pisaniem w nieodpowiednim miejscu bo nikt istotny tego nie czyta, dziennikarze nawet nie napomkna w swoich news-ach, o opiniach pasazerow i potrzebach (notabene o nich najbardziej chodzi), SraKla sie cieszy i wyczekuje az Samorzady 'wymiekna' i zasponsoruja im pensyjki... Trzeba byloby pisac gdzies wyzej a nizeli tylko w komentarzach na rc.fm ;)

Na Boga, czy ślepota już

23 st. 2011 - 15:25 – kangur

Na Boga, czy ślepota już taka wszędzie, a samorządy lokalne maja zamiar płacić lenno dla KLA. Przecież te pieniądze można wydać na drogę , lampę, szkołę, chodnik, plac zabaw dla dzieci, czy ścieżkę rowerową. A i tak u prywatnego były bilety tańsze, zatem mamy płacić na pensję prezesa, który został tam wsadzony z klucza partyjnego? A jaka będzie premia dla niego? oczywiście z zysku przedsiębiorstwa!!!!
niech tylko wójtowie i radni uchwalą takie dopłaty to te 3,5 roku miną a potem wyborcy Wam zapłacą. Chyba, że włodarze mają w tych dopłatach swój udział a radni są tak durni,ze podnoszą rękę nie wiedząc po co.O pomstę do nieba te zagrywki wołają, jeszcze gorzej niz 30 lat temu, prywata i idiotyzmy. Ile zarabia prezes, jego zastępcy i inni w tej zafajdanej spółce? podziękować im, puścić prywatne kursy, mogą być to małe busiki ,niech zarobią ludzie z Koźminka, Sobiesęk, Liskowa, Godziesz, Cekowa, Przyrania, Żelazkowa, Golszewa,itd - lokalni samorządowcy pokażcie swój rozum a nie jak stado baranów podejmujcie decyzje. mamy dość tego kraju i tych rządów.

Szanowni samorzadowcy -

23 st. 2011 - 13:13 – Kaliszanin

Szanowni samorzadowcy - apeluje po raz kolejny - Nie dajcie sie nabierac zagrywkom SraKLA!!! Prywatni przewoznicy powinni dostac szanse, zrobic rozpoznanie i przejac niby nieoplacalne linie... Nie zapominajcie ze Liczy sie dobro waszych mieszkancow i zarazem pasazerow ktorzy wg SraKLA sa 'powietrzem' !!!

KLA chce dofinansowania

22 st. 2011 - 22:42 – Czytelnik

KLA chce dofinansowania spółki ! Ludzie ja prowadzą firmę na terenach ościennych gmin i nikt nie dopłaca mi do mojej działalności - usługi . dziwne by było gdyby gminy się zgodziły się dopłacać do KLA
Pamiętam pierwszą wypowiedz Pana OLszewskiego kiedy obejmował KLA , że ma patent na lepsza działalność firmy. I co Panie prezesie z tego wyszło ? Podwyżka biletów etc....

Dajcie spokój!!! Gminy

22 st. 2011 - 20:37 – mieszkanka

Dajcie spokój!!! Gminy mają ze swojego budżetu dopłacać KLA żeby te raczyły jezdzić po ich terenie???????????????????????? To jakiś haracz jest????Bo niby kursy nierentowne??? W 5B ludzie jeżdzą scisnięci jak sardynki w puszce a im sie to nie oplaca??? Ja tez jestem za tym żeby prywatni przewoznicy wkroczyli do akcji bo może wtedy otworzą sie oczy w KLA że jednak pozamiejskie kursy były opłacalne!!!

KLA powinno najpierw obnizyc

22 st. 2011 - 13:45 – luki

KLA powinno najpierw obnizyc koszty swojej dzialalnosci a dopiero pozniej rzadac od gmin kolosalnych doplat do swoich kursow. Np w pobliskim ostrowie koszt przejechania wynosi 4,5zł za wozokilometr a w kaliszu 6,4zł!!!