Biletomaty pomogą ?

Nie będzie opłaty manipulacyjnej przy zakupie biletów u kierowców KLA, ale, jak przewiduje szefostwo kaliskiego przewoźnika - będą kolejki w autobusach i opóźnienia. „Intensywnie działamy, aby zapobiec takim sytuacjom. Aby problem rozwiązać, planujemy zakup biletomatów do autobusów" - powiedział Radiu Centrum Jerzy Walczyński, prezes Kaliskiego Przedsiębiorstwa Transportowego:

„Cena biletomatu, w zależności od zaawansowania technicznego urządzenia, to około 30 000 złotych za sztukę. We flocie KLA mamy 61 pojazdów. Koszt, włącznie z wdrożeniem systemu, to jest koszt około 2 000 000 złotych. Uczciwie trzeba powiedzieć, że wolnych środków w KLA nie mamy, poszukujemy źródeł finansowania tego przedsięwzięcia. Natomiast wszystko wskazuje na to, że od tego rozwiązania nie uciekniemy – i po procedurach przetargowych już w 2014 roku będziemy wprowadzać biletomaty do autobusów".

Trwają też rozmowy z właścicielami punktów handlowych, aby zwiększyć liczbę miejsc, gdzie będzie można kupić papierowe bilety autobusowe. Obecnie można nabywać bilety KLA w 41 miejscach. „Tę liczbę trzeba przynajmniej podwoić" - przyznaje prezes Walczyński.

Autor: 

Małgorzata Sudoł

Personalia

e-mail
sudol@rc.fm

Nazwisko: 

Małgorzata Meszczyńska

Każde forum komentarzy umieszczone pod informacjami prasowymi na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), nie jest moderowane w czasie rzeczywistym - komentarze nie są weryfikowane przed ich automatyczną publikacją. Nie jest dozwolone umieszczanie w ww. komentarzach: nazw i marek o charakterze komercyjnym, linków czy innego rodzaju przekierowań do innych stron internetowych i jakichkolwiek obiektów graficznych. Wpisy łamiące prawo należy zgłaszać na adres: adm@rc.fm. Wpisując jakikolwiek komentarz na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), autor tego komentarza przyjmuje świadomie do wiadomości i świadomie akceptuje bezwarunkowe prawo właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm) do usunięcia lub modyfikacyjnego skrótu wpisanego komentarza oraz brak gwarancji zapewnienia ciągłości publikacji wpisanego komentarza, jako korespondencji niezamówionej przez właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm).

Komentarze

Jest takie coś jak moBILET -

Jest takie coś jak moBILET - aplikacja na smartfona. Komunikacją miejską jeździ mnóstwo młodzieży dorosłych i każdy z nich ma smartfona z androidem, windows, czy iphona. Z chęcią skorzystają z takiej usługi, jaką mają użytkownicy w wielu miastach polski. KLA to zacofana nomenklatura i mnówsto ludzi od nieróbstwa. Marketing tam żaden. Sam korzystam z moBILET strefy parkowania i jestem super zadowolony, nie muszę latać po ulicach i szukać parkometrów i potem spowrotem do auta. Już nie wspomnę jaka to wygoda, gdy jesteś kilometr albo 5 od auta kończy się czas i wystarczy przdłużyć ważność biletu jednym kliknięciem. Wystarczy tylko trochę ruszyć głową przez zadząd KLA i już się rozluźni temat.

Przecież starsza osoba w

Przecież starsza osoba w samochodzie nie będzie umiała posługiwać się biletomatem. Logiczne jest postawienie biletomatów przy przystankach, a nie w autobusach!!!!

Przecież starsza osoba w

Przecież starsza osoba w samochodzie nie będzie umiała posługiwać się biletomatem. Logiczne jest postawienie biletomatów przy przystankach, a nie w autobusach!!!!

Dlaczego KLA po prostu nie

Dlaczego KLA po prostu nie zrezygnuje z biletów papierowych w końcu mamy XXI wiek i już dawno kartę elektroniczną. Czas iść do przodu a nie cofać się, był okres przejściowy karta i bilety ale czas odejść od biletów na rzecz karty.

Ja proponuję dodać jeszcze

Ja proponuję dodać jeszcze KLA do aplikacji moBilet tak jak ma to miejsce w przypadku strefy parkowania. W końcu jest dużo użytkowników smartfonów i byłby to kolejny krok na przód a nie w tył jak bilety.

Kolejki i opóźnienia już są.

Kolejki i opóźnienia już są. Dlaczego? Dlatego, że większość lini to linie podmiejskie, a wszyscy dobrze wiemy, że bilet na przystanki podmiejskie, można TYLKO kupić w autobusie. Ot dlaczego są opóźnienia.

ale może zrobić inne

ale może zrobić inne podejście, i zamiast obecnie montować w każdym autobusie biletomat, zamontować je na głównych przystankach ? wielkie miasta typu warszawa,kraków nie mają w każdym pojeździe biletomatu ale za to na każdym większym przystanku i sprawa póki co tańsza a problem w jakimś stopniu został by rozwiazany

Bilet powinien być ważny w

Bilet powinien być ważny w innych autobusach po przesiadce przez godzinę pd skasowania - w końcu płacę za usługę a bilet jest potwierdzeniem zawarcia umowy - tak jest w Paryżu kasuję i jeżdże autobusami przez godzinę na jednym bilecie.