Droższa inwestycja

Przetarg na budowę trzech ulic i wiaduktu w Ostrowie będzie droższy o blisko 2 000 000 zł. ---->Mimo, iż wybrano ofertę wcale nie najdroższą, to jednak miasto i tak musi ze swojego budżetu do zaplanowanej już kwoty 4 000 000<---- złotych dołożyć 1 800 000, aby móc przeprowadzić całą inwestycję. Ta informacja wywołała prawdziwą burzę na czwartkowej sesji rady miasta. Jednak niezgoda radnych na taką zmianę oznaczałaby, że trzeba oddać całą pozyskaną na ten cel dotację - czyli 11 000 000 złotych.
"Aby wywiązać się z obowiązujących nas wobec Urzędu Marszałkowskiego terminów, wprowadziliśmy do przetargu kryterium czasu wykonania" - powiedział Radiu Centrum prezydent Jarosław Urbaniak:

"To taka możliwość przewidziana prawem, że można wprowadzić czynnik czasu do istotnych warunków zamówienia. Oprócz tego za ile firma wykona inwestycję, dostaje dodatkowe punkty za to, w jakim czasie to zrobi. Nas nie interesuje skrócenie. Interesuje nas, by inwestycja zakończyła się jesienią po to, by zdążyć się rozliczyć z marszałkiem z dotacji w wysokości 11 000 000 złotych - największej, jaką dotąd otrzymało miasto."

Wartość inwestycji to - po przetargu- prawie 17 000 000 złotych. Prace obejmą przebudowę ulic Długiej, Siewnej i Brzozowej oraz przebudowę wiaduktu i potrwają do października. Do 28 listopada miasto musi się rozliczyć z dotacji w Urzędem Marszałkowskim. Jeśli nie dotrzyma terminów - trzeba będzie zwrócić pieniądze.

Autor: 

Personalia

e-mail
zeidler@rc.fm

Nazwisko: 

Arleta Zeidler

Każde forum komentarzy umieszczone pod informacjami prasowymi na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), nie jest moderowane w czasie rzeczywistym - komentarze nie są weryfikowane przed ich automatyczną publikacją. Nie jest dozwolone umieszczanie w ww. komentarzach: nazw i marek o charakterze komercyjnym, linków czy innego rodzaju przekierowań do innych stron internetowych i jakichkolwiek obiektów graficznych. Wpisy łamiące prawo należy zgłaszać na adres: adm@rc.fm. Wpisując jakikolwiek komentarz na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), autor tego komentarza przyjmuje świadomie do wiadomości i świadomie akceptuje bezwarunkowe prawo właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm) do usunięcia lub modyfikacyjnego skrótu wpisanego komentarza oraz brak gwarancji zapewnienia ciągłości publikacji wpisanego komentarza, jako korespondencji niezamówionej przez właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm).

Komentarze

Taka jezdnia w zupełności

Taka jezdnia w zupełności wystarczy. Pod mostem krotoszyńskim też by wystarczyła gdyby oba skrzyżowania krotoszyńskiej przy wiadukcie przebudować na duże ronda a tak światła zatrzumują cały ruch pod mostem i robi się kryty parking...

W Kaliszu na sesji bawiono

W Kaliszu na sesji bawiono się aglomeracją ZITami, w Ostr. ruszyła kampania Urbaniaka, a czas i kasa ucieka.. "nie wie prawica co robi lewica" Skrzyknąć natychmiast tą bandę bezradnych radnych z całego regionu na udeptaną ziemię, posadzić przy okrągłym stole na tydzień, nagłośnić wypowiedzi, wówczas w listopadowych wyborach ich rozliczymy. Lutowe sesje zaowocują przyjęciami ZITów i gonimy P-ń http://wlkp24.info/aktualnosci/6022,na-sesji-zawrzalo-brzozowa-bedzie-drozsza.html

Tyle pieniędzy na

Tyle pieniędzy na siedmometrową jezdnię? Jeżeli dobrze śledzę wypowiedzi na ten temat to wiadukt na Brzozowej ma mieć jezdnie siedmiometrową. To jest rama komunikacyjna! Samo określenie sugeruje zwiekszony ruch pojazdów, ba przewiduje się rozwiązania ustalające ramę jako głóną drogę omijająca śródmieście i to wszystko na jezdni siedmiometrowej? Gdyby za czaów okupacji, ktoś wpadł na pomysł wybudowania siedmiometrowej wezdni pod wiaduktem krotoszyńskim to dziś mielibyśmy niezłe jaja.