Nowy, ulepszony i zmodernizowany wariant 5 budowy obwodnicy Kalisza, roboczo nazywany wariantem 5+, coraz bliżej realizacji? Tak twierdzi Mariusz Witczak, poseł Koalicji Obywatelskiej, który w swoich mediach społecznościowych ogłosił, iż ukończenie tej inwestycji jest bliżej niż kiedykolwiek.

"To są bardzo dobre informacje, dlatego że rząd PiS-u zagmatwał sprawę i procedury się wydłużyły, ale obecnie dobiegamy do finału. Jesteśmy już po decyzji środowiskowej, natomiast cały czas Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad jeszcze pracuje z Nowymi Skalmierzycami, z samorządowcami, na temat ulepszenia tego wariantu, więc ostatecznie idzie to w kierunku tzw. wariantu 5,5 czy 5+. W ramach tego planu zostaną jeszcze ulepszone ciągi komunikacyjne i to jest przedmiotem prac, które w najbliższym czasie zostaną zrealizowane".

na fot.: Mariusz Witczak / poseł Koalicji Obywatelskiej

Jak dodaje Mariusz Witczak, konsultacje GDDKiA z samorządowcami nie zatrzymują prac, gdyż już teraz są zaplanowane odwierty geologiczne, które do końca roku mają doprowadzić do ogłoszenia przetargu na realizacje tej inwestycji. Zdaniem posła KO, budowa obwodnicy Kalisza to wydarzenie historyczne.

"To będzie ogromna inwestycja, która wpisuje nam się w całą koncepcję przebudowy DK25. To jest cały ten projekt, o którym państwu miałem przyjemność opowiadać od 2015 roku, a który był przez 8 lat rządu PiS-u zamrożony, ale dzisiaj jesteśmy po raz pierwszy od tamtego czasu w momencie, w którym możemy powiedzieć, że przebudowujemy DK25. Po nowym śladzie pobudowane zostanie czteropasmowe połączenie Kalisza z autostradą A2" - dodał Mariusz Witczak.

Kolejnym etapem prac ma być połączenie Kalisza drogą czteropasmową z obwodnicą Ostrowa. Dzięki temu powstać ma szybkie połączenie autostrady A2 z drogą S11. Jak podkreśla poseł Witczak, będzie to realizacja planu ogłoszonego przez niego i ówczesnego wiceministra infrastruktury Pawła Olszewskiego w 2015 roku, a który to plan za czasów rządu PiS-u zdaniem Mariusza Witczaka został zamrożony.