Teren objęty rewitalizacją i jednocześnie ten, na którym przewiduje się zwiększenie ruchu samochodowego. Takie, sprzeczne wizje odnośnie Nowego Światu w Kaliszu kłębią się w kaliskim magistracie - zauważa Kaliska Inicjatywa Miejska.

"Prezydent zarządza Miejskim Zarządem Dróg i Komunikacji, Biurem Rewitalizacji, powołał tez Zespół Rowerowy" - powiedział radiuCENTRUM Łukasz Jaskóła z Kaliskiej Inicjatywy Miejskiej, która próbuje rozwikłać kompetencyjny i merytoryczny węzeł: "A radni miejscy, po długich konsultacjach i robieniu ekspertyz uchwalili Gminny Program Rewitalizacji, czyli dokument, który mówi o tym, jak należy poradzić sobie z najważniejszymi problemami miasta - również w kwestii transportu i komunikacji. no i teraz sytuacja wygląda tak, że te założenia GPR stoją w kontrze do tego, co na Nowym Świecie chce zrobić Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji.

"Ciekawostką jest fakt, że radni, którzy przyjęli GPR, popierają tak naprawdę rozwiązania proponowane przez drogowców. A Biuro Rewitalizacji stoi na straży rozwiązań z GPR-u" - dodaje Jaskóła.
Jest i trzecia strona tego konfliktu - czyli środowisko rowerowe, które proponuje alternatywne rozwiązanie - to jednak nie zostało zaakceptowane przez żadną z pozostałych stron.

na fot.: Łukasz Jaskóła / Kaliska Inicjatywa Miejska

Czy kompromis jest możliwy? Tego póki co nie wiadomo.