Bez porozumienia w sprawie przebiegu przyszłej trasy kolei dużych prędkości na naszym terenie zakończyło się nadzwyczajne posiedzenie Rady Aglomeracji Kalisko – Ostrowskiej. Podczas gorących obrad zarysowało się wiele sprzeczności, zwłaszcza między reprezentantami Ostrowa Wielkopolskiego i Kalisza. W tej sytuacji zawieszono obrady, a dalszą ich część przeniesiono na 9 marca, po spotkaniu z ekspertami i parlamentarzystami.

Od samego początku obrad dało się wyraźnie odczuć dużą różnicę zdań w sprawie planowanego przebiegu przyszłej trasy przez nasz region.

Prezydent Ostrowa Beata Klimek krytykowała nowe założenia rządowe, zarzucając im „lekceważenie wypracowanego przez samorządowców kompromisu”. Przekonywała przy tym, że poprzednia wersja kolei wielkich prędkości, z rozwidleniem w formie „Ygreka” na terenie gminy Nowe Skalmierzyce, była znacznie korzystniejsza dla całej Aglomeracji.

„Obecnie proponowany przebieg kolei dużych prędkości dla Centralnego Portu Komunikacyjnego jest propozycją, która powoduje szereg negatywnych skutków dla całej Aglomeracji. Dotychczas proponowany węzeł KDP, który miał umożliwić połączenie z Poznaniem, Wrocławiem i z Łodzią zostaje przeniesiony do Sieradza. Czy jest to plus dla Aglomeracji, czy minus”

na fot. od lewej: Krystian Kinastowski / prezydent Kalisza, Beata Klimek / prezydent Ostrowa, Paweł Rajski / starosta ostrowski

Zupełnie innego zdania był prezydent Kalisza Krystian Kinastowski, który chwalił rządowe plany, podkreślając znaczenie i dominującą rolę Kalisza.

„To rozwiązanie, które teraz przedstawił rząd, w naszej ocenie nie jest aż tak złe, jak to przedstawiła pani prezydent”.

Wobec ewidentnej różnicy zdań, Rada Aglomeracji postanowiła formalnie zawiesić posiedzenie i wstrzymać się z wydaniem stanowiska w tej sprawie. Wcześniej odbędzie się spotkanie z parlamentarzystami z całego regionu orz ekspertami i dopiero po tym członkowie Aglomeracji Kalisko – Ostrowskiej ponownie spróbują porozumieć się we własnym gronie w tej sprawie.