Do Warszawy w niespełna 100, a do Poznania w 40 minut. Władze spółki Centralny Port Komunikacyjny kolejny raz potwierdzają, że Kalisz będzie dużym beneficjentem zmian planowanych na kolei. Według założeń Gród nad Prosną stanie się jednym z projektowanych na trasie kolejowego "Y" Lokalnych Hubów Mobilności. Jak przekazuje CPK, projekt ten pozwala na szersze spojrzenie na zagospodarowanie stacji kolejowych i ich otoczenia oraz opiera się na ścisłej współpracy z jednostkami samorządu terytorialnego.

Celem Lokalnych Hubów Mobilności jest zaprojektowanie stacji jako multimodalnego węzła przesiadkowego zintegrowanego z otaczającą go tkanką miejską. W przyjętym przez spółkę założeniu najszybsze pociągi, poruszające się z prędkością ponad 300 km/h, mają zatrzymywać się jedynie w największych miastach Polski. Te składy będą przemieszczać się bajpasem przez peryferia Kalisza. Spółka podkreśla, że pozostałe pociągi (także dużych prędkości), dzięki układowi łącznic, umożliwią skomunikowanie ośrodkom regionalnym średniej wielkości takim właśnie jak Kalisz.

na graf.: przebieg bajpasa peryferiami Kalisza

Stacje w takich miastach, dzięki zintegrowanym węzłom przesiadkowym funkcjonującym jako Lokalne Huby Mobilności, zapewnią pasażerom w regionach dostęp do szerokiego wachlarza usług transportowych: pociągów KDP, kolejowej komunikacji regionalnej i lokalnych połączeń autobusowych.

Takie same rozwiązania stosuje się z powodzeniem w Europie Zachodniej, np. w miastach francuskich i hiszpańskich.

W tym rozwiązaniu najszybsze pociągi przejeżdżać będą skrajem Kalisz, bez zatrzymywania się w samym mieście. Gród nad Prosną ma natomiast zyskać szybkie połączenia kolejowe w ramach Kolei Dużych Prędkości oraz ekspresów regionalnych. Według informacji przekazanych przez spółkę podróż z Kalisza do Warszawy może potrwać godzinę i 39 minut, a do Poznania ok. 40 minut. Oprócz tego po linii KDP planowany jest również przejazd ekspresów regionalnych, które mają być najatrakcyjniejszą cenowo opcją dla codziennych dojazdów z Kalisza do Poznania. Zakładany czas przejazdu takiego pociągu to ok. godzina. Obecnie taka podróż regionalnym pociągiem przyśpiesznym trwa półtorej godziny. Kursowanie ekspresów regionalnych będzie zależało od organizatora przewozów wojewódzkich, czyli Urzędu Marszałkowskiego.