Porozumienie

Ostrów i Kalisz doszły do porozumienia w sprawie... porozumienia. Chodzi realizację wspólnych przedsięwzięć z innymi samorządami w ramach aglomeracji, a dokładniej - o Zintegrowane Inwestycje Terytorialne, na które w Wielkopolsce szanse mają tylko Poznań i właśnie kalisko-ostrowska aglomeracja jako jeden organizm. Kaliscy radni ----> mieli w czwartek dać zielone światło włodarzom miasta <---- do zawarcia porozumienia - ale ze względu na zgłoszone przez Ostrów wątpliwości dotyczące zapisów i procedur - projekt uchwały zdjęto z porządku obrad.

"Uchwała będzie podjęta podczas sesji w lutym, doszliśmy bowiem do porozumienia i zgodnie z ustaleniami, przygotujemy ostateczną treść porozumienia" - powiedział Radiu Centrum wiceprezydent Kalisza Daniel Sztandera:
"Ostrów miał takie obawy, że Kalisz jako większe miasto będzie wykorzystywał sytuację. Tymczasem mamy aglomerację kalisko-ostrowską, dwa miasta - i bez jednego z tych miast aglomeracja nie ma racji bytu. Oba miasta muszą się zatem traktować po partnersku."

"Wątpliwości dotyczyły podejmowania istotnych decyzji - ustaliliśmy zatem, że będzie jeden, wspólny głos Kalisza i Ostrowa, który będzie stanowił 50% głosów w całej aglomeracji. Bez wspólnego stanowiska obu miast, nie ma mowy o żadnym przedsięwzięciu. To gwarantuje równorzędne, partnerskie traktowanie Kalisza i Ostrowa" - dodał Sztandera.

----------> Czym są Zintegrowane Inwestycje Terytorialne i jak będą realizowane?

Zintegrowane Inwestycje Terytorialne (ZIT) to zupełnie nowy sposób współpracy samorządów. Miasta i otaczające je gminy oraz władze województw wspólnie ustalą cele do osiągnięcia i wskażą inwestycje do zrealizowania. Wicepremier Elżbieta Bieńkowska, jako minister 22 lipca 2013 r. zatwierdziła dokument Zasady realizacji Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych w Polsce, który przekłada na praktykę propozycję wprowadzenia tego instrumentu, zawartą w unijnych projektach rozporządzeń dla polityki spójności. Będzie on podstawą prac nad przygotowaniem ZIT w Polsce.

Autor: 

Małgorzata Sudoł

Personalia

e-mail
sudol@rc.fm

Nazwisko: 

Małgorzata Meszczyńska

Każde forum komentarzy umieszczone pod informacjami prasowymi na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), nie jest moderowane w czasie rzeczywistym - komentarze nie są weryfikowane przed ich automatyczną publikacją. Nie jest dozwolone umieszczanie w ww. komentarzach: nazw i marek o charakterze komercyjnym, linków czy innego rodzaju przekierowań do innych stron internetowych i jakichkolwiek obiektów graficznych. Wpisy łamiące prawo należy zgłaszać na adres: adm@rc.fm. Wpisując jakikolwiek komentarz na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), autor tego komentarza przyjmuje świadomie do wiadomości i świadomie akceptuje bezwarunkowe prawo właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm) do usunięcia lub modyfikacyjnego skrótu wpisanego komentarza oraz brak gwarancji zapewnienia ciągłości publikacji wpisanego komentarza, jako korespondencji niezamówionej przez właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm).

Komentarze

Buahahaha...Bosy Antku z

Buahahaha...Bosy Antku z kongresówki sikający do rzeki - twoje unysłowe "wysiłki" są nadaremne. Zaden prymityw z wioski znanej w Polsce z uprawy, przetwórstwa i spożycia cebuli nie jest w stanie mnie obrazić. Wolny czas poświęć na naukę korzystania z klopa, bo przecież kanalizację w centrum waszej osady macie zaledwie od 2 lat.

[url=http://buyallopurinol.eu

[url=http://buyallopurinol.eu/]buy allopurinol[/url] [url=http://lexapro-generic.nu/]lexapro generic price[/url] [url=http://buystromectol-online.se/]buy stromectol online[/url] [url=http://motrin.webcam/]motrin[/url] [url=http://lipator.eu/]lipitor generic[/url]

antyPOSosrańcu, a właściwie

antyPOSosrańcu, a właściwie posrańcu, z kaliszewskiego sołectwa. Sporadycznie widząc twoje dokonania w internecie można z przekonaniem stwierdzić, człowiek może wyjść ze wsi, ale wieś z człowieka nigdy nie wyjdzie. Jesteś tego buraku niedoścignionym przykładem

lotnisko? pomysł jak

lotnisko? pomysł jak najbardziej ciekawy i z "patriotycznego" punktu widzenia chcielibyśmy posiadać mały port lotniczy w obrębie naszej aglomeracji. Ale to raczej chyba sfera marzeń. W ostatnich 10 latach powstało w Polsce kilka małych regionalnych portów lotniczych i już po dwóch, trzech latach funkcjonowania samorządy miały z nimi problem bo są poprostu deficytowe i tak jest do dzisiaj. I chociaż miasta średniej wielkości które posiadają swoje lotniska chwalą się nimi (bo mają czym) to jednak mają z ich utrzymaniem poważny problem i zapewne drugi raz by się nie zdecydowały na ich budowę. W polskich warunkach porty lotnicze w miastach 100-200 tysięcznych są nieopłacalne. Oczywiste jest to że ambicje lokalne polityków niezależnie od regionu polski powodują że wszyscy lotnisko chcą mieć u siebie. Natomiast w Polsce zapotrzebowanie na ruch lotniczy w zupełności by zaspokoiło 10 portów lotniczych w najwiekszych aglomeracjach. Owszem, można się bawić w budowę lotnisk w małych miastach, tylko pytanie co potem?, przez kolejne 10-20 lat bedzie nas stać na utrzymanie tego "gadżetu"? Budowa lotniska to nie jest największy problem, to da się zrobić. Ale co później? Trzeba to utrzymać. Nie oszukujmy się że z Kalisza czy Ostrowa nie mamy co liczyć na regularne loty do Chicago, Barcelony czy Moskwy. A budowa i utrzymywanie całej infrastruktury lotniczej tylko dlatego żeby lądowało tu 5-6 małych samolotów tygodniowo... Na taką zabawę nas nie stać. Dla naszej aglomeracji priorytetem powinien być dostęp do drogi szybkiego ruchu! Aktualnie jesli chodzi o sieć autostrad i dróg ekspresowych to Kalisz leży na peryferiach. Nie może być tak że droga do Wrocławia wygląda tak jak wygląda (kto jechał więc wie o czym mówię), z Łodzią podobnie. Tylko łatwy dostęp drogowy i kolejowy do naszej aglomeracji spowoduje że komukolwiek bedzie się chciało tu fatygować. Z koleją to też jakaś tragedia. do Wrocławia jedzie się ponad dwie godziny, za Odolanowem ruch wahadłowy pociągów, nie z powodu remontów tylko dlatego że jest jeden tor!!! Musimy mieć bezpośredni dostęp do głównych krajowych, ale i europejskich szklaków komunikacyjnych drogowych i kolejowych. Moim zdaniem priorytety na najbliższe kilkanaście lat? Trasa czteropasmowa do Konina która spowoduje szybkie połączenie Kalisza z autostradą A2 (Berlin-Poznań-Warszawa) i cztery pasy drogowe na linii Kalisz-Ostrów, silny lobbing "kolejowy" w celu rozbudowy trasy kolejowej w kierunku Wrocławia, która w ostatnich latach stała się "bocznicą" w porownaniu z trasą Warszawa-Wrocław która prowadzi przez Częstochowę. Odcinek kolejowy Kalisz-Łódź w najbliższej przyszłości ma być remontowany i dostosowany do prędkości 160km/h (przynajmniej jest taki plan, więc tu jest ogromna szansa). Bez sprawnej i szybkiej komunikacji z wielkimi aglomeracjami miejskimi, Kalisz i Ostrów za 10-15 lat stanie się dla ludzi "z zewnątrz" miastami typu "gdzie to dokładnie jest? słyszałem ale nigdy nie byłem, chętnie bym zobaczył kiedyś ale..."

Na chusteczke Nam lotnisko

Na chusteczke Nam lotnisko?kasa WYRZUCONA w błoto - no chyba że zgodnie z historycznym planem:1000 szkół na tysiącleciePanstwa polskiego zrobimy teraz "Lotnisko w kazdej gminie"....

Na chusteczke Nam lotnisko

Na chusteczke Nam lotnisko?kasa WYRZUCONA w błoto - no chyba że zgodnie z historycznym planem:1000 szkół na tysiącleciePanstwa polskiego zrobimy teraz "Lotnisko w kazdej gminie"....

Jakie lotnisko, co wam w

Jakie lotnisko, co wam w ZITach odbiło o lotnisku. Jedna gęś tak gęgnie i reszta za nią gęga. Nie będzie pieniędzy na żadne lotniska, gazet nie czytacie. Te które teraz są nie mogą na siebie zarobic a wy o lotniskach.
A kto tam znowu plecie o Ygreku, kto. Czy nie wiesz że ta kolej miała iśc z Warszawy a jak stamtąd nie pojedzie to i do nas nie dojedzie. To nie my daliśmy się wpuscic, tylko Ty uwierzyłeś, że chyba samolotem przwiazą pociąg do Kalisza a potem pojedzie dalej, chyba do Skalmierzyc.

Kaliszi Ostrów ma lotnisko w

Kaliszi Ostrów ma lotnisko w Poznaniu ,w Lodzi lub Wrocławiu, do każdego jest ok 100km to za małe miasteczka aby istniało własne lotnisko lepiej połączyć nas z nimi drogami expresowymi bo tak to ciągle XIX wiek.

A niby komu te lotnisko

A niby komu te lotnisko miałoby służyć??? Niedawno czytałem niezależną analizę na temat lotnisk w Polsce, z której to analizy jasno wynika, że lotnisko musiałoby rocznie odprawić milion pasażerów, żeby nie przynosiło finansowych strat!!! Ludzie!!!! o takiej ilości pasażerów to my możemy tylko pomarzyć, nic więcej. Komuś się chyba w głowie poprzekręcało, planując taką inwestycje. Chyba że to będzie lądowisko krajowe dla awionetek biznesmenów, ale wtedy to niech to oni za własne pieniądze budują.

[url=http:/

[url=http://acyclovir800mgtablet.se/]acyclovir 800 mg tablet[/url] [url=http://buytorsemide.cricket/]torsemide[/url] [url=http://genericseroquel.nu/]generic seroquel[/url] [url=http://flagylcream.se/]flagyl[/url]

Czy ktoś pamięta, może

Czy ktoś pamięta, może dziennikarze RC, kto podczas konsultacji społecznych, które odbyły sie w Kaliszu zgłosił uwagi dotyczące granic ZIT, wnioskując o ich poszerzenie o ościenne gminy?

Przy obecnej, satelitarnej

Przy obecnej, satelitarnej technice można dorobić przystanków podobnych do tramwajowych, a tak się składa, że w pobliżu torów mamy w aglomeracji duże zagęszczenie mieszkańców. Fajny pomysł :)

Skrzyknąć natychmiast tą

Skrzyknąć natychmiast tą bandę bezradnych radnych z całego regionu na udeptaną ziemię, posadzić przy okrągłym stole na tydzień, nagłośnić wypowiedzi, wówczas w listopadowych wyborach ich rozliczymy.
Lutowe sesje zaowocują przyjęciami ZITów i gonimy P-ń

Czas i kasa ucieka. Podobnie

Czas i kasa ucieka. Podobnie było z obwodnicą O-wa, która region usadziła na białą plamę, bo transport ominął szerokim łukiem aglomerację. Podobnie daliśmy się wpuścić w "Y" a pociągi jadą p. Częstochowę do W-wy. O lotnisku usłyszymy znów przed wyborami...
Nasze słoneczka mają gdzieś przyszłość, Wszystko podporządkowane jest kampanii. Do listopada budujemy drugą Japonię... Wgrudniu znów będzie jak było.