Wprowadzenie ulg w strefie parkowania dla właścicieli aut elektrycznych i hybrydowych rozważa kaliski samorząd. W wielu miastach Polski premiuje się właścicieli aut, które nie trują, bądź jak to jest w przypadku hybryd - zanieczyszczają środowisko znacznie mniej niż te na benzynę lub ropę. Jak się jednak okazuje, hybrydy są mniej ekologiczne od aut... na gaz. I tutaj, podczas dyskusji na miejskiej komisji rozwoju pojawiły się wątpliwości.

"Te pojazdy zasilane CNG albo LPG to są podobne zużycia - a nawet mniejsze niż hybryda jeśli chodzi o spalanie CO2. Hybryd w Kaliszu mamy 14, aut elektrycznych - 18. Natomiast aut LPG zarejestrowanych w Kaliszu jest 6243. Ona mają zużycie około 80g/km, hybryda - około 100g/km, a elektryczne - wiadomo, zero" - powiedział radiuCENTRUM Krzysztof Gałka z Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji.

na fot.: Krzysztof Gałka / Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Kaliszu

Czy zatem sprawiedliwie byłoby wprowadzić ulgi dla hybryd, a pominąć "czystsze" auta na gaz? - zastanawiali się radni. Z drugiej strony, gdyby pozwolić bezpłatnie, lub za symboliczną opłatą parkować w centrum również tysiącom aut na gaz - strefa parkowania straciłaby sens. Ostatecznie radni uznali, że jeśli miasto miałoby komukolwiek "ulżyć", będą to właściciele aut elektrycznych. Jeśli pomysł znajdzie uznanie włodarzy i całej rady, ekokierowcy będą mogli parkować w strefie bezpłatnie, pokryją tylko koszty zakupu identyfikatora - czyli około 20 złotych.